Чип-тюнинг Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Porsche / 911 Turbo S Cabriolet 997.2

Выключение системы EGR (ЕГР) Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2: преимущества, методы и цены у нас

• Отключение системы EGR Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2 3.8 24v Turbo 7AT (530 Л.С.)

Наш сервис - ваш проверенный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2 Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы 'в двух словах' говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2, в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в новых автомобилях для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2.

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2.
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2 является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу EGR Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2.
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2?

На практике есть три популярных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2.
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2.

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2 включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997.2 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2