Чип-тюнинг Porsche 918 Spyder

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Porsche / 918 Spyder

Отключение системы ЕГР (EGR) Porsche 918 Spyder: очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Porsche 918 Spyder 4.6 V8 7AT (887 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Porsche 918 Spyder Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы подробно говорим о том, что такое ЕГР (EGR) Porsche 918 Spyder, в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и для чего она установлена у Porsche 918 Spyder?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в новых машинах для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом до подачи в цилиндры Porsche 918 Spyder.

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Porsche 918 Spyder?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR все же включает перечень изъянов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Porsche 918 Spyder.
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Porsche 918 Spyder. С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR Porsche 918 Spyder является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего несовместимо с работой EGR Porsche 918 Spyder.
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР Porsche 918 Spyder?

На практике есть 3 популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Porsche 918 Spyder.
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Porsche 918 Spyder.

Следует заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Porsche 918 Spyder предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 918 Spyder новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2