Чип-тюнинг Subaru B9 Tribeca

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / B9 Tribeca

Отключение системы EGR Subaru B9 Tribeca: очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Subaru B9 Tribeca 3.0 5AT (253 Л.С.)

PORSH.PRO - надежный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Subaru B9 Tribeca в СПБ улучшать технические и динамические характеристики их машин, используя новейшие технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы подробно говорим о том, что такое EGR (ЕГР) Subaru B9 Tribeca, в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего она необходима у Subaru B9 Tribeca?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в свежих машинах для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Subaru B9 Tribeca.

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР Subaru B9 Tribeca?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд слабых мест:

• Снижение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Subaru B9 Tribeca.
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих мотора, а также засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Subaru B9 Tribeca. Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Subaru B9 Tribeca является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает наличие ЕГР Subaru B9 Tribeca.
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Subaru B9 Tribeca?

Применяется 3(три) основных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Subaru B9 Tribeca.
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Subaru B9 Tribeca.

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Subaru B9 Tribeca включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Subaru B9 Tribeca новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2