Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / B9 Tribeca -- / 3.0L 5AT

Отключение системы EGR Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

Наш сервис - надежный спутник в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы подробно расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

  • Сокращение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу компонентов двигателя, а также засорению и окислению масла.
  • Завышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
  • Проблемы системы ЕГР (EGR) Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей наиболее рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается EGR Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.)?

Есть 3(три) основных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда прошивки блока управления ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.).

Важно также помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города