Чип-тюнинг Subaru B9 Tribeca —

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / B9 Tribeca --

Выключение системы ЕГР (EGR) Subaru B9 Tribeca --: достоинства, методика и стоимость у нас

• Отключение системы EGR Subaru B9 Tribeca -- 3.0L 5AT (253 Л.С.)

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Subaru B9 Tribeca -- СПБ усовершенствовать технические характеристики любимых машин, используя передовые технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Subaru B9 Tribeca --, зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и зачем она установлена у Subaru B9 Tribeca --?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых машинах для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Subaru B9 Tribeca --.

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Subaru B9 Tribeca --?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Subaru B9 Tribeca --.
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Subaru B9 Tribeca --. Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Subaru B9 Tribeca -- не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Subaru B9 Tribeca --.
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Subaru B9 Tribeca --?

Существует 3(три) основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Subaru B9 Tribeca --.
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем изменения калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Subaru B9 Tribeca --.

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Subaru B9 Tribeca -- подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru B9 Tribeca -- новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2