Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Traviq (B) / 1.9L CDTI

Выключение системы EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный спутник в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом посте мы детально рассказываем о том, что такое EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в ДВС Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень слабых мест:

  • Сокращение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя компонентов силового агрегата, а также засорению и окислению масла.
  • Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
  • Проблемы системы ЕГР Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных способа отключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.).

Нужно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных прокладок.
  • Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные диагносты и мастера;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города