Чип-тюнинг Subaru Traviq (B)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Traviq (B)

Выключение системы EGR Subaru Traviq (B): очевидные плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (100 Л.С.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (120 Л.С.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.)

Наш сервис - стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Subaru Traviq (B) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Subaru Traviq (B)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в современных автомобилях для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Subaru Traviq (B).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР Subaru Traviq (B)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Subaru Traviq (B).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу мотора, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Subaru Traviq (B) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение позволяет решить проблему более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило исключает работу EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Subaru Traviq (B)?

Есть 3 основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Subaru Traviq (B).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Traviq (B) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Traviq (B) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2