Отключение системы EGR Subaru Tribeca

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Tribeca

Выключение системы ЕГР Subaru Tribeca: достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Subaru Tribeca 3.0 (250 л.с.)
• Отключение системы EGR Subaru Tribeca 3.6 (258 л.с.)
• Отключение системы EGR Subaru Tribeca 3.6 5AT (260 Л.С.)

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Subaru Tribeca Питера апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этом посте мы кратко расскажем о том, что же представляет EGR Subaru Tribeca, в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Subaru Tribeca?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в актуальных авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом до подачи в цилиндры Subaru Tribeca.

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR Subaru Tribeca?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Subaru Tribeca.
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Subaru Tribeca. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Subaru Tribeca не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой EGR Subaru Tribeca.
• При работе в непростых режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить EGR Subaru Tribeca?

Есть 3(три) основных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Subaru Tribeca.
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Subaru Tribeca.

Нужно знать, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Tribeca предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Tribeca новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2