Чип-тюнинг Suzuki Ertiga ( 2nd) NC

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Suzuki / Ertiga ( 2nd) NC

Выключение системы EGR (ЕГР) Suzuki Ertiga ( 2nd) NC: достоинства, методы и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Suzuki Ertiga ( 2nd) NC 1.5 16v VVT 4AT (105 Л.С.)
• Отключение системы EGR Suzuki Ertiga ( 2nd) NC 1.5 16v VVT 5MT (105 Л.С.)

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Suzuki Ertiga ( 2nd) NC в СПБ усовершенствовать характеристики их авто, используя новейшие методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Suzuki Ertiga ( 2nd) NC, в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система нужна у Suzuki Ertiga ( 2nd) NC?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в актуальных авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом до подачи в двигатель Suzuki Ertiga ( 2nd) NC.

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Suzuki Ertiga ( 2nd) NC?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Suzuki Ertiga ( 2nd) NC.
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Suzuki Ertiga ( 2nd) NC. Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Suzuki Ertiga ( 2nd) NC не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Suzuki Ertiga ( 2nd) NC.
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Suzuki Ertiga ( 2nd) NC?

Существует 3 популярных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Suzuki Ertiga ( 2nd) NC.
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Suzuki Ertiga ( 2nd) NC.

Нужно отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR Suzuki Ertiga ( 2nd) NC включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Suzuki Ertiga ( 2nd) NC новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2