Чип-тюнинг Volvo S40 (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / S40 (II)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volvo S40 (II): преимущества, способы и цены у нас

• Отключение системы EGR Volvo S40 (II) 1.6L DRIVe (110 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo S40 (II) 2.0L (136 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo S40 (II) 2.4L 20v (140 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo S40 (II) 2.4L 20v D5 (180 Л.С.)

Наш автосервис - надежный спутник в сфере авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volvo S40 (II) в СПБ усовершенствовать характеристики любимых машин, используя инновационные методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же такое EGR (ЕГР) Volvo S40 (II), для чего ее выключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего эта система нужна у Volvo S40 (II)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в свежих машинах для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом перед подачей в цилиндры Volvo S40 (II).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volvo S40 (II)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень слабых мест:

• Снижение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Volvo S40 (II).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volvo S40 (II). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Volvo S40 (II) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора чаще всего несовместимо с работой EGR Volvo S40 (II).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах высокой запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volvo S40 (II)?

Применяется три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volvo S40 (II).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volvo S40 (II).

Важно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Volvo S40 (II) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volvo S40 (II) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2