Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.)

Чип-тюнинг EURO2 Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Евро-2 Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.) и ГБО: нужно ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО или только планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это важно для увеличения полезности. Вы уменьшите перерасход топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО-2 Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные отличия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает процесс детонации и предоставляет возможность применять газовое горючее в моторах с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы мотора.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Установка ГБО на Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.) без прошивки EURO - 2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газа (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать естественным потеря мощности до 20%.

Установка газа на Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.) без перепрошивки Евро2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно отражается на производительности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензину, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для максимизации продуктивности работы двигателя.

Перепрошивка Евро - 2 Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные до этого нюансы можно решить с помощью некоторых подходов, например:

Добавление степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность работы мотора и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.), при помощи перепрошивки ЕВРО - 2, может существенно улучшить функционирование силового агрегата, что ведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы ДВС на газовом топливе нужно изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие установки должны производиться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости работы ДВС.

Перепрошивка Euro-2 Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для оптимизации производительности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы позволяют уменьшить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить срок работы силового агрегата. Однако, нужно учитывать, то что для получения финальных итогов необходим грамотный подход и ювелирная корректировка, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Настроим прошивку Euro2 Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.) для Вашего Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО - 2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичекскую составляющую и избежать Чек Энжин(Check Engine) по мотору. Благодаря таким услугам, Ваш авто станет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Перепрошивка Euro2 Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное решение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые желают улучшить работу своего авто и повысить его мощность (л.с.).

Что дает прошивка Euro - 2 под ГБО (ГАЗ) для Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.)?

Сначала, мы добавим мощность (л.с.) силового агрегата, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Потом, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу ДВС, что обуславливает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, благодаря настройки функционирования ДВС, избыточный расход горючего значительно сократится, что является действительно значимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.): Цена прошивки EURO - 2 под ГБО

Процесс перепрошивки занимает всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высококачественном оборудовании и с использованием высоких технологий, что позволяет нам добиваться максимальной эффективности и надежности. Наши опытные инженеры тщательно подойдут к калибровке именно вашего авто, учитывая все возможные его особенности.

После работ по перепрошивке обязательно станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное исполнение услуг и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Abarth Grande Punto 1.8 T-Jet (180 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2