Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Audi / TT (8N)

Прошивка Евро - 2 Audi TT (8N) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Евро - 2 Audi TT (8N) и ГБО: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или уже задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку двигателя, функционирующего на ГБО, потому что это нужно для максимизации рентабельности. Вы уменьшите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите время работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Audi TT (8N) под ГАЗ (ГБО) и бензин: главные различия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что минимизирует процесс детонации и дает возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Монтаж газа на Audi TT (8N) без чип-тюнинга Euro-2

Многие автовладельцы, после монтажа ГБО, отмечают:

  1. Потеря мощности (л.с.);
  2. Ухудшение динамики;
  3. Увеличение расхода горючего;
  4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При этом, принято считать естественным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Audi TT (8N) без прошивки EURO-2 — факторы проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензину, благодаря схожим параметрам, предполагает использование значительно более детальной настройки для максимизации эффективности работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro-2 Audi TT (8N) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газу.

Упомянутые ранее проблемы можно устранить при помощи ряда подходов, например:

  • Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;
  • Оптимизировать фазы ГРМ;
  • Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это увеличит результативность функционирования мотора и уменьшит потребление топлива.

    • Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Audi TT (8N)

    Правильная перенастройка угла опережения зажигания Audi TT (8N), при помощи чип-тюнинга Euro2, может существенно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать несколько более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

    Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт верным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что по факту негативно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

    Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газу необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны выполняться матерым инженером, который может с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы функционирования ДВС.

    Прошивка ЕВРО2 Audi TT (8N) под ГАЗ

    Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для увеличения производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают сократить недостатки мощности, повысить топливную эффективность и продлить время работы силового агрегата. Однако, важно учитывать, то что для получения оптимальных результатов нужен грамотный подход и ювелирная установка, соответствующая параметрам определенного силового агрегата.

    Откалибруем перепрошивку Евро-2 Audi TT (8N) для вашего Audi TT (8N)

    Мы предлагаем чип-тюнинг Euro2 под газобаллонное оборудование для вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономические показатели и избавится от Check Engine по силовому агрегату. Благодаря таким предложениям, ваш авто будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Чип-тюнинг Евро-2 Audi TT (8N) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это оптимальное решение для владельцев авто с газовым оборудованием, которые хотят усовершенствовать эффективность своего авто и повысить его мощность.

    Что же даст прошивка ЕВРО2 под газобаллонное оборудование для Audi TT (8N)?

    Сначала, мы прибавим мощь двигателя, что хорошо скажется на динамике авто.

    После этого, перепрошивка поможет усовершенствовать отдачу ДВС, что дает наилучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

    И, наконец, благодаря оптимизации работы силового агрегата, расход топлива существенно снизится, что будет очень необходимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

    Audi TT (8N): Цена прошивки Euro2 под газобаллонное оборудование

    Процедура перепрошивки займет всего-навсего около 2-3 часов, а стоимость услуги начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на высокотехнологичном оснащении и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам достигать максимальной результативности и надежности. Наши опытные специалисты бережно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая всевозможные его особенности.

    После работ по чип-тюнингу в обязательном порядке потребуется корректировка блока управления ГБО!

    Звоните нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи, лучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi TT (8N) новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города