Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Dacia Dokker

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Dacia / Dokker

Перепрошивка EURO-2 Dacia Dokker под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Euro - 2 Dacia Dokker и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или только обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому как это необходимо для максимизации эффективности. Вы снизите перерасход горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите время службы двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Dacia Dokker под ГАЗ (ГБО) и бензин: главные различия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонации и дает возможность использовать его в ДВС с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Dacia Dokker без прошивки EURO - 2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа, отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль

При всем этом, принято считать нормальным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж ГБО на Dacia Dokker без чип-тюнинга Евро2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно отражается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензину, благодаря схожим параметрам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для максимизации эффективности работы ДВС.

Прошивка Евро-2 Dacia Dokker под ГАЗ — снижение потерь и увеличение эффективности работы на газу.

Рассмотренные выше проблемы реально решить при помощи нескольких подходов, например:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это повысит результативность работы ДВС и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Dacia Dokker

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Dacia Dokker, с помощью прошивки Euro-2, может значительно улучшить функционирование ДВС, что ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сгорания, характерный для газа.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для совмещения с газом. Разница в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газу необходимо предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Такие регулировки должны производиться матерым инженером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все нюансы работы двигателя.

Чип-тюнинг Евро-2 Dacia Dokker под ГАЗ

Чип-тюнинг ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для увеличения производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы позволяют снизить потери мощности (л.с.), поднять топливную экономичность и продлить срок работы мотора. Тем не менее, важно помнить, что для достижения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая установка, соответствующая свойствам определенного силового агрегата.

Выполним прошивку EURO-2 Dacia Dokker для Вашего Dacia Dokker

Мы предлагаем перепрошивку EURO-2 под газобаллонное оборудование для вашего автомобиля, которая позволит Вам увеличить экономические показатели и избежать Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря нашим предложениям, Ваш автомобиль станет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на топливе. Чип-тюнинг ЕВРО2 Dacia Dokker с тюнингом под газобаллонное оборудование — это оптимальное решение для автовладельцев с ГБО, которые хотят улучшить производительность своего авто и максимизировать его мощь.

Что даст прошивка Euro - 2 под ГБО для Dacia Dokker?

Для начала, мы увеличим мощь (л.с.) мотора, что положительно отразится на динамике авто.

Во-вторых, прошивка поможет улучшить отклик ДВС, что обуславливает лучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, наконец, за счет настройки функционирования мотора, перерасход горючего значительно снизится, что будет действительно важно для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО).

Dacia Dokker: Стоимость чип-тюнинга EURO2 под ГБО (ГАЗ)

Процедура перепрошивки займет всего-то до 2-3 часов, а цена этого удовольствия начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и надежности. Наши опытные инженеры бережно подойдут к настройке именно Вашего авто, учитывая все его особенности.

После работ по прошивке в обязательном порядке станет нужна подстройка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего авто все возможное — максимум мощности, наилучшую экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dacia Dokker новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2