Чип-тюнинг FIAT Multipla (186)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / FIAT / Multipla (186)

Чип-тюнинг ЕВРО2 FIAT Multipla (186) под ГБО

Прошивка EURO - 2 FIAT Multipla (186) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать свой авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для увеличения рентабельности. Вы сократите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность силового агрегата.

Прошивка EURO2 FIAT Multipla (186) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: главные различия

Главные различия между газовым топливом и бензином заключаются в их свойствах. У газа более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает возможность детонации и дает возможность использовать газовое горючее в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на FIAT Multipla (186) без перепрошивки EURO - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

При этом, считается разумным снижение мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на FIAT Multipla (186) без чип-тюнинга Евро2 — причины неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензину, благодаря близким свойствам, предполагает использование более внимательной калибровки для повышения эффективности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО - 2 FIAT Multipla (186) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого вопросы возможно устранить при помощи нескольких методов, к примеру:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность работы силового агрегата и сократит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Multipla (186)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания FIAT Multipla (186), с помощью перепрошивки Евро - 2, способна значительно оптимизировать работу двигателя, что ведет к росту его мощи и улучшению топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для использования с газовым горючим. Разница в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности отрицательно отразится на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания оптимальной работы ДВС на газе необходимо изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензина на газовое горючее. Такие настройки должны производиться бошковитым мастером, который способен с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 FIAT Multipla (186) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для повышения эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), увеличить топливную экономичность и увеличить время службы силового агрегата. Однако, важно учитывать, то что для получения правильных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Сделаем прошивку Euro-2 FIAT Multipla (186) для вашего FIAT Multipla (186)

Мы предлагаем прошивку Евро2 под ГАЗ (ГБО) для вашего авто, которая позволит вам максимизировать экономичекскую составляющую и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по ДВС. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Прошивка Euro2 FIAT Multipla (186) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это взвешенное намерение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать производительность своего авто и увеличить его мощь.

Что же даст перепрошивка ЕВРО2 под газобаллонное оборудование для FIAT Multipla (186)?

Для начала, мы прибавим мощность двигателя, что благоприятно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

После этого, прошивка поможет усовершенствовать отклик двигателя, что обуславливает наилучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, конечно же, за счет оптимизации функционирования мотора, расход горючего значительно снизится, что является действительно необходимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

FIAT Multipla (186): Стоимость и срок чип-тюнинга ЕВРО2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс перепрошивки занимает всего-то около 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высококачественном оборудовании и с применением современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши дипломированные инженеры тщательно подойдут к прошивке именно вашего авто, беря во внимание все возможные его особенности и потребности.

После работ по прошивке в обязательном порядке станет нужна подстройка блока управления ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам приобрести от вашего авто все возможное — максимум мощности (л.с.), наилучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное выполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Multipla (186) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2