Чип-тюнинг FIAT Multipla ( 2nd)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / FIAT / Multipla ( 2nd)

Перепрошивка Евро2 FIAT Multipla ( 2nd) под ГБО

Прошивка Euro-2 FIAT Multipla ( 2nd) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или только планируете? Наш автосервис предлагает прошивку мотора, работающего на газу, потому что это необходимо для увеличения подуктивности. Вы снизите потери горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите срок службы силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро2 FIAT Multipla ( 2nd) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: главные различия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонирования и позволяет применять газ в моторах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на FIAT Multipla ( 2nd) без прошивки Евро-2

Некоторые автовладельцы, после установки ГБО, замечают:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль

Учитывая все это, считается нормальным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на FIAT Multipla ( 2nd) без прошивки Евро2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно отражается на эффективности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензину, благодаря схожим параметрам, предполагает использование более внимательной настройки для повышения эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка ЕВРО2 FIAT Multipla ( 2nd) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные ранее нюансы возможно решить с помощью некоторых методов, к примеру:

Добавление степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования силового агрегата и снизит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Multipla ( 2nd)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания FIAT Multipla ( 2nd), при помощи прошивки ЕВРО2, может весомо оптимизировать работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи и улучшению топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать значительно более затяжной процесс сжигания, свойственный для газа.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом топливе, не может быт верным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газе важно изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны выполняться дипломированным инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать блок управления, беря во внимание аспекты функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Euro-2 FIAT Multipla ( 2nd) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для оптимизации эффективности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы помогают сократить недостатки мощи (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить время службы ДВС. Тем не менее, нужно учитывать, то что для получения финальных итогов важен грамотный подход и тонкая корректировка, присущая характеристикам определенного двигателя.

Откалибруем чип-тюнинг Евро-2 FIAT Multipla ( 2nd) для Вашего FIAT Multipla ( 2nd)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО2 под газобаллонное оборудование для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономичность и избавится от ошибок Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря нашим услугам, ваш автомобиль станет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на горючем. Прошивка Euro - 2 FIAT Multipla ( 2nd) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это взвешенное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые желают усовершенствовать производительность своего автомобиля и повысить его мощность.

Что даст чип-тюнинг EURO - 2 под ГАЗ для FIAT Multipla ( 2nd)?

Для начала, мы увеличим мощность (л.с.) силового агрегата, что благоприятно отразится на динамике авто.

Во-вторых, прошивка поможет улучшить отклик мотора, что дает лучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, конечно же, за счет оптимизации функционирования силового агрегата, избыточный расход топлива существенно снизится, что будет особенно необходимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

FIAT Multipla ( 2nd): Стоимость чип-тюнинга ЕВРО - 2 под ГАЗ (ГБО)

Процесс прошивки занимает всего-то около 2-3 часов, а стоимость процедуры начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оборудовании и с использованием современных технологий, что позволяет нам достигать максимальной результативности и качества. Наши опытные мастера бережно подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, учитывая всевозможные его особенности и потребности.

После процедур по чип-тюнингу обязательно станет нужна подстройка блока управления ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи, наилучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем качественное исполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Multipla ( 2nd) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2