Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Mondeo 4 1.6 (120 л.с.)

Чип-тюнинг Euro2 Ford Mondeo 4 1.6 (120 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Euro - 2 Ford Mondeo 4 1.6 (120 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, функционирующего на ГБО, потому как это нужно для повышения полезности. Вы снизите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время службы силового агрегата.

Прошивка EURO2 Ford Mondeo 4 1.6 (120 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: ключевые отличия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает процесс детонирования и дает возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Ford Mondeo 4 1.6 (120 л.с.) без перепрошивки EURO-2

Некоторые владельцы авто, после монтажа ГБО, заметили:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, принято считать естественным снижение мощи порядка 20%.

Монтаж газа на Ford Mondeo 4 1.6 (120 л.с.) без прошивки Евро-2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей заменой бензину, благодаря похожим показателям, требует более детальной настройки для увеличения результативности функционирования мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Ford Mondeo 4 1.6 (120 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше проблемы вполне реально решить с помощью некоторых способов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это максимизирует результативность работы силового агрегата и уменьшит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Mondeo 4 1.6 (120 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Ford Mondeo 4 1.6 (120 л.с.), с помощью чип-тюнинга Евро2, способна весомо оптимизировать работу мотора, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газа.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не будет верным для использования с газовым топливом. Разница в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для поддержания эффективной работы мотора на газу важно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти настройки должны производиться матерым инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Перепрошивка Euro2 Ford Mondeo 4 1.6 (120 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для увеличения эффективности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют сократить потери мощи, увеличить топливную эффективность и продлить срок службы ДВС. Однако, нужно помнить, что для получения правильных итогов важен грамотный подход и ювелирная калибровка, соответствующая свойствам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17