Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.)

Чип-тюнинг EURO - 2 Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Euro-2 Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГБО или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку ДВС, функционирующего на газу, потому что это необходимо для максимизации эффективности. Вы минимизируете расход топлива при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите время работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО2 Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: важные различия

Важные различия между газовым горючим и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает возможность детонирования и дает возможность применять газовое топливо в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2

Многие автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При этом, считается нормальным уменьшение мощи до 20%.

Установка газа (ГБО) на Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.) без перепрошивки Евро2 — факторы проблем

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензина 92-100 и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким характеристикам, предполагает использование более внимательной настройки для максимизации продуктивности функционирования двигателя.

Перепрошивка EURO-2 Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация результативности функционирования на газу.

Рассмотренные ранее нюансы реально устранить при помощи ряда подходов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования мотора и уменьшит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.), при помощи прошивки Euro2, может значительно оптимизировать функционирование ДВС, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать значительно более длительный период сгорания, характерный для газа.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы мотора.

Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газовом топливе важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны выполняться дипломированным инженером, который, в свою очередь, может ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.) под ГБО

Перепрошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для оптимизации эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы помогают сократить потери мощности, увеличить топливную эффективность и продлить срок службы силового агрегата. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для получения правильных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, присущая свойствам конкретного силового агрегата.

Сделаем прошивку EURO - 2 Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.) для вашего Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.)

Мы предлагаем перепрошивку ЕВРО2 под газобаллонное оборудование для вашего авто, которая позволит вам повысить экономичность и избавится от ошибок Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо выиграть на горючем. Прошивка EURO - 2 Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это оптимальное намерение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить производительность своего автомобиля и повысить его мощь (л.с.).

Что же дает перепрошивка Евро2 под ГАЗ для Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.)?

Для начала, мы добавим мощность (л.с.) ДВС, что благоприятно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Во-вторых, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу ДВС, что обеспечивает лучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

В завершении, благодаря настройки работы двигателя, перерасход топлива значительно снизится, что является очень важно для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.): Стоимость чип-тюнинга ЕВРО2 под ГАЗ

Процедура чип-тюнинга займет всего около 2-3 часов, а цена этого удовольствия стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высококачественном оборудовании и с применением высоких технологий, что позволяет нам достигать максимальной эффективности и надежности. Наши опытные специалисты внимательно подойдут к настройке именно вашего автомобиля, учитывая все возможные его особенности и потребности.

После работ по чип-тюнингу безоговорочно потребуется подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), наилучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Mondeo 4 2.0 T (240 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2