Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Taurus 3.0 (200 л.с.)

Чип-тюнинг Euro - 2 Ford Taurus 3.0 (200 л.с.) под ГБО

Перепрошивка EURO-2 Ford Taurus 3.0 (200 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только планируете? Наш сервис предлагает прошивку двигателя, работающего на газу, потому что это требуется для повышения эффективности. Вы минимизируете перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите долговечность силового агрегата.

Перепрошивка Евро - 2 Ford Taurus 3.0 (200 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, уменьшает факт детонирования и позволяет использовать газовое горючее в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Ford Taurus 3.0 (200 л.с.) без прошивки Euro - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При этом, принято считать разумным снижение мощности порядка 20%.

Установка газа на Ford Taurus 3.0 (200 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — признаки неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно сказывается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным свойствам, требует более внимательной калибровки для максимизации эффективности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Ford Taurus 3.0 (200 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и повышение результативности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы реально решить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это увеличит результативность работы ДВС и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Taurus 3.0 (200 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Ford Taurus 3.0 (200 л.с.), с помощью чип-тюнинга Euro - 2, способна значительно оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать значительно более затяжной период сжигания, характерный для газа.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газовом топливе нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие настройки должны производиться опытным инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание аспекты функционирования силового агрегата.

Прошивка Евро - 2 Ford Taurus 3.0 (200 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для оптимизации производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы позволяют сократить потери мощности, поднять энергетическую эффективность и увеличить долговечность двигателя. Однако, важно помнить, что для получения оптимальных результатов нужен грамотный подход и тонкая корректировка, соответствующая характеристикам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17