Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Taurus 3.5 (263 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Евро2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГАЗ или еще планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому что это важно для повышения эффективности. Вы минимизируете расход топлива при использовании ГБО, выиграете и продлите время службы мотора.

Прошивка Евро2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: важные отличия

Важные различия между газом и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число - до 115, что уменьшает факт детонирования и дает возможность использовать его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) без прошивки Евро2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать нормальным снижение мощности до 20%.

Монтаж газа на Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) без перепрошивки Euro2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности двигателя. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензину, благодаря подобным характеристикам, требует более четкой калибровки для максимизации продуктивности функционирования двигателя.

Перепрошивка Евро-2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газе.

Упомянутые выше проблемы возможно устранить при помощи нескольких методов, например:

Максимизировать степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Taurus 3.5 (263 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Ford Taurus 3.5 (263 л.с.), при помощи прошивки Euro2, может весомо оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать более длительный период сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым топливом. Разница в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газу важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти настройки должны производиться опытным специалистом, который может ювелирно перепрошить блок управления, беря во внимание все тонкости работы мотора.

Перепрошивка Евро-2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГБО

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для повышения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют уменьшить потери мощности (л.с.), увеличить топливную экономичность и увеличить срок службы двигателя. Однако, следует учитывать, то что для получения финальных итогов необходим профессиональный подход и тонкая настройка, присущая свойствам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17