Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Taurus 3.5 (263 л.с.)

Прошивка Euro - 2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Euro-2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для увеличения рентабельности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе ГБО, выиграете и продлите срок службы двигателя.

Прошивка EURO2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: главные отличия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что снижает факт детонации и дает возможность использовать газовое топливо в моторах со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) без прошивки EURO-2

Многие автовладельцы, после монтажа ГБО, заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать естественным потеря мощности на 20%.

Монтаж ГБО на Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) без перепрошивки EURO - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92-100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря похожим свойствам, требует несколько более детальной калибровки для максимизации продуктивности функционирования мотора.

Прошивка Euro-2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение эффективности работы на газовом горючем.

Упомянутые ранее вопросы вполне реально устранить с помощью ряда способов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит эффективность работы мотора и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Taurus 3.5 (263 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Ford Taurus 3.5 (263 л.с.), с помощью перепрошивки ЕВРО - 2, способна весомо оптимизировать работу мотора, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать более длительный процесс сгорания, характерный для газа.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет верным для использования с газом. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газовом горючем нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Такие настройки должны выполняться бошковитым инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать ЭБУ, беря во внимание нюансы работы силового агрегата.

Прошивка Euro2 Ford Taurus 3.5 (263 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для увеличения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют уменьшить потери мощности, увеличить топливную эффективность и продлить срок службы силового агрегата. Однако, важно брать во внимание, то что для получения правильных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная установка, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17