Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Taurus 3.5 (265 л.с.)

Перепрошивка Евро2 Ford Taurus 3.5 (265 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Евро - 2 Ford Taurus 3.5 (265 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать Ваш авто?

Установили ГБО или уже планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, функционирующего на ГБО, потому как это нужно для увеличения подуктивности. Вы сократите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите долговечность мотора.

Перепрошивка Евро - 2 Ford Taurus 3.5 (265 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: важные различия

Главные отличия между газом и бензиновым горючим заключаются в их физикохимических свойствах. У газа значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает процесс детонации и дает возможность использовать его в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Ford Taurus 3.5 (265 л.с.) без прошивки Евро - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, заметили:

1. Потеря мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При всем этом, принято считать разумным снижение мощности на 20%.

Монтаж ГБО на Ford Taurus 3.5 (265 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря близким свойствам, требует значительно более четкой настройки для максимизации эффективности работы двигателя.

Перепрошивка Euro2 Ford Taurus 3.5 (265 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газу.

Рассмотренные до этого вопросы реально решить при помощи некоторых способов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования мотора и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Taurus 3.5 (265 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Ford Taurus 3.5 (265 л.с.), с помощью прошивки Евро-2, может весомо оптимизировать функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощи и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет правильным для использования с газовым топливом. Несовпадение в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно отразится на веремени службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газовом горючем нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие настройки должны выполняться дипломированным мастером, который может ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание нюансы работы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Ford Taurus 3.5 (265 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для оптимизации производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы помогают уменьшить недостатки мощности, увеличить энергетическую эффективность и продлить время работы двигателя. Однако, важно учитывать, что для достижения правильных результатов важен грамотный подход и тонкая оптимизация, присущая параметрам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17