Чип-тюнинг Hyundai i30 (I)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Hyundai / i30 (I)

Прошивка Euro-2 Hyundai i30 (I) под ГБО

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Hyundai i30 (I) 1.4L (101 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro-2 Hyundai i30 (I) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГБО или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг двигателя, работающего на газу, потому как это требуется для увеличения рентабельности. Вы снизите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО-2 Hyundai i30 (I) под ГБО и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число до 110-115, что минимизирует процесс детонирования и дает возможность применять газовое топливо в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Hyundai i30 (I) без чип-тюнинга EURO2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным потеря мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на Hyundai i30 (I) без прошивки Евро-2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92-100) и благоприятно отражается на производительности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей заменой бензину, благодаря схожим параметрам, требует несколько более внимательной настройки для максимизации результативности функционирования двигателя.

Перепрошивка ЕВРО2 Hyundai i30 (I) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газовом горючем.

Рассмотренные выше вопросы вполне реально решить с помощью некоторых методов, например:

Увеличить степени сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai i30 (I)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Hyundai i30 (I), с помощью перепрошивки Евро2, может существенно оптимизировать функционирование мотора, что ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать несколько более длительный процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для использования с газовым горючим. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что по факту негативно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газовом топливе необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны производиться квалифицированным мастером, который может точно прошить блок управления, принимая во внимание все тонкости работы двигателя.

Прошивка Euro - 2 Hyundai i30 (I) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для оптимизации эффективности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции позволяют уменьшить потери мощности (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить срок службы мотора. Однако, нужно брать во внимание, то что для получения финальных результатов важен профессиональный подход и ювелирная корректировка, присущая параметрам определенного двигателя.

Выполним перепрошивку EURO-2 Hyundai i30 (I) для вашего Hyundai i30 (I)

Мы предлагаем перепрошивку Euro - 2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего автомобиля, которая позволит Вам увеличить экономические показатели и избавится от ошибок Check Engine по двигателю. Благодаря нашим услугам, ваш автомобиль будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на топливе. Чип-тюнинг EURO2 Hyundai i30 (I) с тюнингом под ГАЗ — это рациональное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые желают усовершенствовать работу своего авто и увеличить его мощность (л.с.).

Что же дает перепрошивка Euro2 под ГАЗ (ГБО) для Hyundai i30 (I)?

Для начала, мы увеличим мощность (л.с.) мотора, что положительно скажется на динамике автомобиля.

Далее, перепрошивка поможет улучшить отклик двигателя, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфорт при вождении.

И, конечно же, благодаря оптимизации функционирования двигателя, избыточный расход горючего существенно снизится, что является особенно важно для автовладельцев с газовым оборудованием.

Hyundai i30 (I): Стоимость и срок прошивки Евро2 под ГАЗ

Процедура чип-тюнинга занимает всего-навсего до 2-3 часов, а цена услуги начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и качества. Наши дипломированные мастера тщательно подойдут к настройке именно вашего автомобиля, беря во внимание всевозможные его особенности и потребности.

По окончании процедур по чип-тюнингу безоговорочно потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи, максимальную экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Hyundai i30 (I) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2