Чип-тюнинг Land Rover Range Rover III (L322)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Land Rover / Range Rover III (L322)

Чип-тюнинг EURO2 Land Rover Range Rover III (L322) под ГАЗ (ГБО)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Land Rover Range Rover III (L322) 4.4L V8 (286 Л.С.)

Перепрошивка Euro - 2 Land Rover Range Rover III (L322) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Установили ГАЗ или только обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на ГБО, потому что это необходимо для повышения эффективности. Вы уменьшите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите срок работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Land Rover Range Rover III (L322) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые различия

Ключевые различия между газом и бензиновым горючим заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает факт детонации и позволяет использовать газ в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Land Rover Range Rover III (L322) без прошивки Euro-2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа ГБО, заметили:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, принято считать естественным снижение мощности порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Land Rover Range Rover III (L322) без перепрошивки EURO - 2 — факторы проблем

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина 92,95,98,100 и положительно отражается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензину, благодаря схожим параметрам, предполагает использование несколько более четкой настройки для повышения результативности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Land Rover Range Rover III (L322) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газу.

Упомянутые выше вопросы реально устранить при помощи ряда способов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это повысит продуктивность работы двигателя и сократит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Range Rover III (L322)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Land Rover Range Rover III (L322), с помощью прошивки Euro - 2, может существенно улучшить функционирование силового агрегата, что приведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газом. Разница в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что в реальности негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газовом топливе нужно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Такие регулировки должны выполняться дипломированным специалистом, который способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости работы двигателя.

Перепрошивка Euro2 Land Rover Range Rover III (L322) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для оптимизации производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют сократить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную эффективность и продлить время службы ДВС. Тем не менее, следует учитывать, что для достижения оптимальных результатов необходим профессиональный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая параметрам определенного мотора.

Настроим перепрошивку EURO-2 Land Rover Range Rover III (L322) для вашего Land Rover Range Rover III (L322)

Мы предлагаем перепрошивку EURO-2 под ГАЗ для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичекскую составляющую и избавится от Check Engine по мотору. Благодаря нашим услугам, Ваш авто будет работать значительно эффективнее, а вы сможете существенно сэкономить на топливе. Чип-тюнинг Евро - 2 Land Rover Range Rover III (L322) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят улучшить производительность своего автомобиля и увеличить его мощность (л.с.).

Что дает чип-тюнинг EURO - 2 под ГАЗ для Land Rover Range Rover III (L322)?

Для начала, мы увеличим мощь ДВС, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Далее, прошивка поможет улучшить отдачу силового агрегата, что обуславливает лучшую маневренность и комфорт при управлении.

В завершении, благодаря оптимизации работы ДВС, перерасход топлива существенно снизится, что будет очень важно для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО).

Land Rover Range Rover III (L322): Цена чип-тюнинга Евро2 под ГБО (ГАЗ)

Процедура прошивки займет всего-то 2-3 часа, а стоимость процедуры стартует от 6900 рублей. Мы выполняем работы на высокотехнологичном оборудовании и с применением высоких технологий, что позволяет нам достигать максимальной результативности и качества. Наши опытные мастера бережно подойдут к прошивке именно Вашего авто, учитывая всевозможные его потребности.

После процедур по чип-тюнингу безоговорочно станет нужна подстройка блока управления газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего авто все возможное — больше мощи (л.с.), максимальную экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное выполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Land Rover Range Rover III (L322) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2