Чип-тюнинг Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.)

Прошивка Euro - 2 Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЕВРО2 Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.) и ГБО: стоит ли оптимизировать свой авто?

Установили ГАЗ или уже планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газу, потому что это важно для увеличения подуктивности. Вы минимизируете потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите время работы ДВС.

Чип-тюнинг EURO-2 Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.) под ГБО и бензин: главные различия

Важные различия между газовым топливом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - 110-115, что минимизирует вероятность детонации и предоставляет возможность применять газ в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования мотора.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.) без прошивки Euro-2

Некоторые автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль

При этом, считается нормальным уменьшение мощности порядка 20%.

Установка ГБО на Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.) без прошивки ЕВРО-2 — причины проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, требует значительно более четкой настройки для максимизации эффективности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро - 2 Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные до этого нюансы вполне реально решить при помощи нескольких вариантов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность работы двигателя и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.), с помощью прошивки EURO - 2, может весомо оптимизировать функционирование ДВС, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газом. Разница в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы двигателя.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газовом горючем важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны производиться матерым мастером, который способен с хирургической точностью откорректировать блок управления, принимая во внимание все нюансы функционирования мотора.

Прошивка ЕВРО2 Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.) под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для повышения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют уменьшить недостатки мощи, увеличить энергетическую экономичность и продлить срок службы ДВС. Тем не менее, нужно помнить, то что для получения финальных результатов важен профессиональный подход и ювелирная калибровка, присущая характеристикам определенного силового агрегата.

Настроим чип-тюнинг Евро - 2 Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.) для Вашего Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.)

Мы предлагаем чип-тюнинг Евро-2 под ГАЗ для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономические показатели и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по ДВС. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Прошивка Евро2 Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это грамотное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают усовершенствовать работу своего авто и увеличить его мощь.

Что дает чип-тюнинг Евро - 2 под ГАЗ (ГБО) для Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.)?

Для начала, мы добавим мощь двигателя, что положительно отразится на динамике авто.

После этого, прошивка поможет улучшить отклик двигателя, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

И, наконец, благодаря оптимизации работы двигателя, избыточный расход топлива значительно сократится, что является действительно необходимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.): Цена прошивки ЕВРО-2 под ГАЗ

Процедура чип-тюнинга занимает всего около 2-3 часов, а цена услуги начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на высококачественном оснащении и с использованием современных технологий, что позволяет нам достигать высочайшей результативности и качества. Наши дипломированные специалисты тщательно подойдут к калибровке именно вашего авто, учитывая все его особенности.

После процедур по перепрошивке безоговорочно станет нужна корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего авто все возможное — максимум мощи (л.с.), максимальную экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем высококлассное выполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Peugeot 308 1.6 16v THP Gti (250 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2