Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Peugeot / 308

Прошивка Euro-2 Peugeot 308 под ГАЗ

Перепрошивка Euro2 Peugeot 308 и ГБО: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, функционирующего на ГБО, потому как это нужно для повышения эффективности. Вы сократите потери топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите срок работы ДВС.

Перепрошивка Euro-2 Peugeot 308 под ГБО (ГАЗ) и бензин: главные различия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газа значительно высокое октановое число - 110-115, что уменьшает вероятность детонации и предоставляет возможность использовать газовое горючее в силовых агрегатах с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Peugeot от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot от 19900р 4-6
Удаление катализатора Peugeot от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Установка газа на Peugeot 308 без перепрошивки ЕВРО - 2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

  1. Снижение мощи (л.с.);
  2. Ухудшение динамических характеристик;
  3. Рост расхода горючего;
  4. Снижение реакции на педаль газа

Учитывая все это, принято считать разумным потеря мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Peugeot 308 без чип-тюнинга EURO2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина 92-100 и благоприятно отражается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, предполагает использование несколько более внимательной калибровки для повышения эффективности функционирования мотора.

Перепрошивка Euro - 2 Peugeot 308 под газобаллонное оборудование — снижение потерь и увеличение эффективности работы на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы возможно решить с помощью ряда способов, к примеру:

  • Увеличить степени сжатия мотора;
  • Перенастроить фазы ГРМ;
  • Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это максимизирует результативность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

    • Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot 308

    Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Peugeot 308, с помощью чип-тюнинга Евро2, может весомо улучшить функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сгорания, характерный для газа.

    Нужда в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не будет верным для совмещения с газом. Разница в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

    Для обеспечения оптимальной работы мотора на газовом горючем необходимо заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Эти установки должны производиться бошковитым специалистом, который способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание аспекты функционирования силового агрегата.

    Чип-тюнинг EURO2 Peugeot 308 под ГБО (ГАЗ)

    Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для оптимизации эффективности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы позволяют снизить недостатки мощности, поднять энергетическую эффективность и продлить время работы двигателя. Тем не менее, важно учитывать, что для достижения финальных результатов важен профессиональный подход и ювелирная калибровка, соответствующая свойствам конкретного мотора.

    Выполним прошивку ЕВРО - 2 Peugeot 308 для Вашего Peugeot 308

    Мы предлагаем прошивку Euro - 2 под ГАЗ (ГБО) для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избежать ошибок Check Engine по силовому агрегату. Благодаря нашим услугам, Ваш автомобиль будет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо выиграть на горючем. Прошивка EURO - 2 Peugeot 308 с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это взвешенное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят улучшить работу своего автомобиля и максимизировать его мощность.

    Что же дает прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) для Peugeot 308?

    Сначала, мы добавим мощность (л.с.) силового агрегата, что положительно скажется на динамике автомобиля.

    Во-вторых, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу двигателя, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфорт при вождении.

    И, конечно же, за счет настройки работы ДВС, расход горючего существенно снизится, что будет очень значимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

    Peugeot 308: Цена и продолжительность прошивки EURO-2 под газобаллонное оборудование

    Процедура перепрошивки займет всего-навсего около 2-3 часов, а цена процедуры стартует от 6900 рублей. Мы проводим работы на высококачественном оборудовании и с применением современных технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей эффективности и надежности. Наши дипломированные инженеры тщательно подойдут к калибровке именно вашего авто, беря во внимание все его особенности.

    По окончании процедур по прошивке обязательно станет нужна корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

    Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Peugeot 308 новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города