Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.)

Прошивка ЕВРО-2 Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Евро2 Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать свой авто?

Установили ГАЗ или уже планируете? Наш сервис предлагает прошивку мотора, работающего на газу, потому что это важно для увеличения рентабельности. Вы уменьшите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите время службы ДВС.

Чип-тюнинг Euro - 2 Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.) под ГАЗ и бензин: ключевые различия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонации и предоставляет возможность использовать газ в моторах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, принято считать разумным уменьшение мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.) без прошивки Euro2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензина (92-100) и положительно отражается на производительности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому горючему, благодаря близким характеристикам, требует несколько более детальной настройки для увеличения эффективности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и максимизация эффективности работы на газе.

Рассмотренные до этого вопросы возможно решить с помощью ряда способов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность функционирования двигателя и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО-2, может значительно оптимизировать работу мотора, что приведет к росту его мощности и улучшению топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать несколько более длительный период сжигания, характерный для газа.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газу нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензина на газовое топливо. Такие настройки должны производиться опытным специалистом, который может с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты работы мотора.

Перепрошивка EURO - 2 Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для оптимизации эффективности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают снизить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую эффективность и увеличить время работы силового агрегата. Однако, нужно помнить, что для достижения финальных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная корректировка, присущая свойствам конкретного ДВС.

Выполним чип-тюнинг EURO2 Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.) для Вашего Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.)

Мы предлагаем чип-тюнинг Euro2 под ГБО для Вашего автомобиля, которая позволит Вам максимизировать экономичекскую составляющую и избежать ошибок по мотору. Благодаря таким предложениям, ваш автомобиль будет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Прошивка Евро2 Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это рациональное решение для автовладельцев с ГБО, которые хотят усовершенствовать эффективность своего авто и максимизировать его мощность (л.с.).

Что же даст перепрошивка Евро - 2 под ГАЗ для Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.)?

Сначала, мы прибавим мощность силового агрегата, что положительно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

После этого, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу ДВС, что обуславливает лучшую управляемость и комфорт при вождении.

И, наконец, за счет оптимизации работы силового агрегата, расход топлива существенно снизится, что является действительно важно для владельцев авто с ГБО.

Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.): Цена прошивки ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс прошивки занимает всего до 2-3 часов, а стоимость услуги начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши опытные мастера тщательно подойдут к настройке именно Вашего авто, учитывая все возможные его особенности и потребности.

После процедур по чип-тюнингу в обязательном порядке потребуется корректировка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), наилучшую экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное выполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Peugeot 308 1.6 THP (150 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2