Чип-тюнинг Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.)

Чип-тюнинг Евро2 Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка EURO2 Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Установили ГАЗ или только планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для максимизации подуктивности. Вы сократите перерасход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите долговечность двигателя.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.) под ГБО и бензиновое топливо: важные различия

Ключевые отличия между газом и бензиновым горючим заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает возможность детонации и предоставляет возможность применять газовое горючее в моторах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Некоторые автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль газа

При всем этом, принято считать разумным снижение мощи порядка 20%.

Монтаж ГБО на Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.) без чип-тюнинга Euro2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря близким характеристикам, предполагает использование несколько более детальной настройки для увеличения эффективности работы двигателя.

Прошивка Euro2 Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и повышение результативности работы на газу.

Упомянутые до этого проблемы можно решить при помощи некоторых методов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность функционирования двигателя и сократит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.), с помощью прошивки Евро - 2, способна существенно оптимизировать работу ДВС, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать значительно более затяжной период сжигания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не может быт верным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности негативно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимального функционирования ДВС на газе важно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие установки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить ЭБУ, беря во внимание нюансы работы силового агрегата.

Перепрошивка Евро - 2 Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.) под ГБО

Прошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для оптимизации производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы позволяют снизить потери мощности (л.с.), поднять топливную эффективность и увеличить время работы ДВС. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для получения правильных итогов важен профессиональный подход и тонкая настройка, соответствующая характеристикам конкретного ДВС.

Откалибруем чип-тюнинг Euro - 2 Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.) для Вашего Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.)

Мы предлагаем прошивку Евро - 2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономичекскую составляющую и избавится от Check Engine по мотору. Благодаря нашим предложениям, ваш авто будет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на топливе. Чип-тюнинг Euro2 Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.) с тюнингом под ГАЗ — это грамотное намерение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать эффективность своего автомобиля и повысить его мощь.

Что даст чип-тюнинг Евро2 под ГБО (ГАЗ) для Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.)?

Для начала, мы увеличим мощность силового агрегата, что положительно отразится на динамике автомобиля.

Во-вторых, чип-тюнинг поможет улучшить отклик мотора, что дает наилучшую маневренность и комфорт при вождении.

И, наконец, за счет настройки функционирования силового агрегата, избыточный расход топлива существенно сократится, что будет действительно необходимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.): Цена перепрошивки Евро-2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс чип-тюнинга занимает всего-навсего около 2-3 часов, а цена этого удовольствия стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные инженеры вдумчиво подойдут к настройке именно вашего авто, беря во внимание всевозможные его особенности и потребности.

По окончании работ по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего авто все возможное — больше мощности, максимальную экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное исполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Peugeot 308 T7 1.6 16v THP (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2