Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Peugeot / 308 T7

Чип-тюнинг ЕВРО2 Peugeot 308 T7 под газобаллонное оборудование

Прошивка Евро-2 Peugeot 308 T7 и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, работающего на газу, потому как это требуется для повышения полезности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите время службы ДВС.

Прошивка ЕВРО - 2 Peugeot 308 T7 под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: главные отличия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает факт детонирования и позволяет применять газ в моторах с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Peugeot от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot от 19900р 4-6
Удаление катализатора Peugeot от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Установка ГБО на Peugeot 308 T7 без чип-тюнинга Евро2

Многие владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), заметили:

  1. Потеря мощи (л.с.);
  2. Ухудшение динамических характеристик;
  3. Увеличение расхода топлива;
  4. Снижение реакции на педаль

При всем этом, принято считать естественным уменьшение мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа (ГБО) на Peugeot 308 T7 без чип-тюнинга ЕВРО2 — факторы проблем

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря похожим параметрам, предполагает использование более внимательной калибровки для максимизации эффективности работы мотора.

Прошивка ЕВРО - 2 Peugeot 308 T7 под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газовом горючем.

Рассмотренные до этого проблемы реально решить с помощью ряда способов, например:

  • Увеличить показатели сжатия ДВС;
  • Откалибровать фазы газораспределительного механизма;
  • Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это повысит продуктивность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.
  • Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot 308 T7

    Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Peugeot 308 T7, при помощи прошивки ЕВРО-2, может весомо оптимизировать функционирование мотора, что приведет к росту его мощи и улучшению топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газа.

    Потребность в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы двигателя.

    Для поддержания оптимальной работы ДВС на газовом топливе важно предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензина на газовое горючее. Такие регулировки должны выполняться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, может точно перепрошить ЭБУ, беря во внимание тонкости работы двигателя.

    Чип-тюнинг Евро-2 Peugeot 308 T7 под ГАЗ

    Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для повышения эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют сократить потери мощности, увеличить топливную экономичность и увеличить время службы силового агрегата. Тем не менее, важно помнить, то что для достижения оптимальных результатов важен грамотный подход и ювелирная установка, присущая характеристикам конкретного мотора.

    Выполним чип-тюнинг EURO - 2 Peugeot 308 T7 для вашего Peugeot 308 T7

    Мы предлагаем перепрошивку EURO2 под ГБО (ГАЗ) для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичекскую составляющую и избавится от ошибок Check Engine по силовому агрегату. Благодаря нашим услугам, ваш авто будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на топливе. Перепрошивка ЕВРО-2 Peugeot 308 T7 с тюнингом под ГБО — это рациональное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать работу своего автомобиля и максимизировать его мощь (л.с.).

    Что даст перепрошивка Euro-2 под ГАЗ (ГБО) для Peugeot 308 T7?

    Сначала, мы добавим мощь (л.с.) ДВС, что положительно скажется на динамике авто.

    После этого, прошивка поможет улучшить отклик мотора, что обуславливает лучшую управляемость и комфорт при управлении.

    В завершении, за счет оптимизации работы мотора, расход горючего значительно снизится, что является очень важно для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

    Peugeot 308 T7: Стоимость чип-тюнинга EURO - 2 под газобаллонное оборудование

    Процедура чип-тюнинга займет всего около 2-3 часов, а стоимость процедуры начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оснащении и с использованием высоких технологий, что позволяет нам достигать максимальной результативности и качества. Наши грамотные мастера бережно подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, учитывая все возможные его особенности.

    По окончании работ по перепрошивке в обязательном порядке потребуется корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

    Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — больше мощности, наилучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем качественное выполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Peugeot 308 T7 новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города