Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Vortex

Перепрошивка ЕВРО - 2 Vortex под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Euro-2 Vortex и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ или еще планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это важно для повышения подуктивности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите время службы мотора.

Прошивка ЕВРО2 Vortex под газобаллонное оборудование и бензин: важные различия

Важные различия между газом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - до 115, что уменьшает процесс детонации и позволяет использовать газ в моторах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для Vortex

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Vortex от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Vortex от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Vortex от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Vortex удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Vortex от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Vortex от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Vortex от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Vortex от 19900р 4-6
Удаление катализатора Vortex от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Установка ГБО на Vortex без прошивки Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), замечают:

  1. Уменьшение мощности;
  2. Снижение динамики;
  3. Увеличение расхода горючего;
  4. Снижение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать нормальным потеря мощности порядка 20%.

Монтаж ГБО на Vortex без чип-тюнинга Евро2 — причины неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря близким показателям, предполагает использование значительно более четкой настройки для повышения эффективности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Vortex под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные ранее проблемы вполне реально устранить при помощи некоторых методов, к примеру:

  • Максимизировать показатели сжатия ДВС;
  • Оптимизировать фазы газораспределения;
  • Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это повысит результативность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

    • Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Vortex

    Правильная калибровка угла опережения зажигания Vortex, при помощи чип-тюнинга Евро-2, может весомо оптимизировать функционирование мотора, что приведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газа.

    Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не будет оптимальным для использования с газом. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы силового агрегата.

    Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газовом горючем важно изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Эти установки должны выполняться квалифицированным специалистом, который способен точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости функционирования мотора.

    Перепрошивка Euro2 Vortex под газобаллонное оборудование

    Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для увеличения производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют снизить потери мощности, увеличить топливную экономичность и увеличить время работы силового агрегата. Однако, следует учитывать, что для достижения правильных результатов важен грамотный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая свойствам конкретного мотора.

    Настроим чип-тюнинг ЕВРО2 Vortex для вашего Vortex

    Мы предлагаем прошивку ЕВРО2 под ГБО (ГАЗ) для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономичность и избавится от ошибок Check Engine по мотору. Благодаря нашим предложениям, ваш авто станет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Чип-тюнинг EURO - 2 Vortex с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это взвешенное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят улучшить производительность своего авто и увеличить его мощь (л.с.).

    Что же дает перепрошивка EURO-2 под ГАЗ (ГБО) для Vortex?

    Сначала, мы прибавим мощь (л.с.) двигателя, что благоприятно скажется на динамике автомобиля.

    Далее, прошивка поможет улучшить отдачу ДВС, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

    И, конечно же, благодаря настройки функционирования силового агрегата, перерасход горючего существенно сократится, что будет особенно значимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

    Vortex: Цена и продолжительность перепрошивки EURO - 2 под ГАЗ (ГБО)

    Процедура чип-тюнинга займет всего-навсего 2-3 часа, а цена этого удовольствия стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на высококачественном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и качества. Наши опытные мастера вдумчиво подойдут к настройке именно вашего авто, учитывая все возможные его особенности и потребности.

    По окончании процедур по прошивке безоговорочно станет нужна корректировка блока управления газовым оборудованием!

    Записывайтесь к нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего авто все возможное — больше мощи, лучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное выполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Vortex новую жизнь!

    Наши контакты:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города