Чип-тюнинг Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.), снижающий количество вредности отработанных газов. Каталитический нейтрализатор преобразует вредные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может стать «узким местом» для работы двигателя автомобиля, снижая его мощность и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.)

• Снижение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает противодействие потоку выхлопных газов, что способствует потере мощности, особенно на более высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора двигателю необходимо больше топлива для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, приводит к увеличению потребления горючего.
• Ухудшение отклика на педаль газа: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на время отклика двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Снижение ресурса силового агрегата: Забитый или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к сильному перегреву двигателя, ограничению ресурса и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.)

• Прибавка мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, позволяя двигателю работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Снижение потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе потока выхлопа приводит к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению потребления горючего.
• Улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат будет более чувствительным при использовании газа, дающий более динамичное и ощутимое ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' силового агрегата: Оптимизация значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.)?

Выделяют несколько признаков, сообщающих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.):

• Уменьшение тяги двигателя: Если Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть признаком неисправного каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост потребления топлива: Ощутимый прирост потребления горючего без видимых поводов, может быть, коррелирует с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если ваш авто стал неохотно ускоряться, это может быть тесно связано с уменьшением мощи из-за катализатора.
• Появление ошибок на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неприятный звук: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под днища автомобиля может быть симптомом поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные вопросы при забитом катализаторе Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.):

• Ухудшение мощи или динамических характеристик
• Перерасход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Повышение температуры двигателя
• Потеря характеристик масла в моторе
• Наличие неестественного шума из выхлопа
• Потеря срока эксплуатации силового агрегата

Причины, которые влияют на снижение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.):

1. Дефекты в ЦПГ Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.):

• Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образует копоть. Налет накапливается на стенах каталитического нейтрализатора, блокируя его внутренности и снижая его срок эксплуатации.
• Задиры на стенках цилиндров: Элементы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать снова в цилиндры, образовывая микрозадиры в ДВС.
• Завышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в двигателе может являться фактором неисправностей поршневой. Избыток масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.):

• Большое значение соединений серы: Сера в горючем фактически является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая производительность очистки катализатора.
• Присадки для Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.): Некачественные топливные присадки негативно влияют на очистку каталитического нейтрализатора.
• Октановое число: Использование горючего с неправильным октановым числом может привести к неполному сгоранию топлива, что ведет к оседанию налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют химический состав выхлопа и передают сигналы блоку управления двигателем, который регулирует работу силового агрегата.
• Дефекты лямбда-зондов приводят к неправильному смесеобразованию, что влияет негативно на работу катализатора.

4. Физические неисправности каталитического нейтрализатора Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.):

• Удар: Некислый удар по дну машины как правило приводит к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина (Коррозия): Коррозия корпуса каталитического нейтрализатора может привести к его разрушению.
• Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины как правило ведет к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения приготовления топливной смеси Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.):

• Неверная регулировка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания может привести к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к образованию копоти и засорению каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, могут привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.)

Применяют две методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.):
  • Такой подход заключается в перепрограммировании блока управления ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: легкость выполнения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, делается только единожды, иными словами, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.):
  • Этот подход подразумевает замену дефектного катализатора на пламягаситель: более сложная и трудозатратная операция, предполагающая надежного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.)

1. Диагностика проблемы:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести чек-ап силового агрегата, чтобы удостовериться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка ЭБУ:

• Прошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

• Извлечение каталитического нейтрализатора Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и необходимый набор инструмента.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора:

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель уменьшает объем постороннего шума выхлопа после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и/или пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его необходимо загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Установка отремонтированной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия поведения двигателя Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и другим неприятностям.

2. Замечу ли я изменения в управлении Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы непременно заметите изменения в эксплуатации автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто будет значительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль, возможно, несколько снизится расход горючего.

3. Автомобиль станет работать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости выхлопной системы может произойти, однако оно не должно быть критичным. Если будет нужно, можем установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины?

Да, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любой марки машины.

Заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.) может стать неплохим способом улучшить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее только квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Great Wall Haval H9 2.0 D (178 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2