Главная / Удаление катализатора / Great Wall

Услуги удаления катализатора Great Wall в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Great Wall, понижающий уровень токсичности выхлопов. Он преобразует токсичные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата машины, снижая его мощность и характеристики.

Влияние катализатора на работу Great Wall

  • Снижение мощности и ухудшение динамики: Катализатор оказывает сопротивление выхлопным газам, что приводит к снижению мощи, особенно на высоких оборотах ДВС.
  • Перерасход топлива: Из-за противодействия катализатора ДВС требуется больше топлива для достижения требуемой мощности, что, в свою очередь, неизбежно влечет к повышению потребления топлива.
  • Ухудшение отклика на педаль газа: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости двигателя при нажатии на газ.
  • Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву двигателя, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall

  • Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, позволяя двигателю работать более свободно, что приводит к заметному повышению мощности и преображению динамики.
  • Уменьшение расхода горючего: Уменьшение сопротивления в системе выпуска ведет к наиболее эффективной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
  • Улучшение отклика на педаль газа: Двигатель станет более чувствительным при использовании газа, дающий более полное и ровное ускорение.
  • Увеличение времени эксплуатации двигателя: Уменьшение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Great Wall от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall от 19900р 4-6
Удаление катализатора Great Wall от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Great Wall?

Существует ряд характерных признаков, сообщающих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall:

  • Потеря тяги двигателя: Если вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом дефектного катализатора.
  • Ощутимое увеличение потребления топлива: Неожиданный рост потребления горючего без видимых на то поводов, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора.
  • Ухудшение динамики разгона: Если Ваш автомобиль стал неохотно разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на поломки каталитического нейтрализатора.
  • Неприятный звук: Появление дребезжащего шума из-под автомобиля может быть симптомом неисправности катализатора.
  • Километраж авто превысил сто тысяч: К этому пробегу катализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые трудности при забитом катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Great Wall:

  • Снижение мощности л.с. и/или динамических характеристик
  • Завышенный расход горючего
  • Ухудшение ресурса лямбда-зондов
  • Перегрев двигателя
  • Потеря характеристик масла в моторе
  • Проявление неприятного запаха из выхлопной системы
  • Потеря срока 'жизни' ДВС

Причины, которые влияют на уменьшение времени эксплуатации катализатора Great Wall:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Great Wall:

  • Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Налет осаживается на стенках каталитического нейтрализатора, забивая его поры и снижая его срок эксплуатации.
  • Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от дефектного катализатора могут попасть снова в ДВС, образуя микроскопические задиры в ДВС.
  • Перерасход моторного масла: Перерасход моторного масла становится признаком неисправностей с поршнями. Избыток масла в моторе приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Great Wall:

  • Значительное значение соединений серы: Сера в горючем является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая эффект работы каталитического нейтрализатора.
  • Присадки для Great Wall: Некоторые присадки могут негативно влиять на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Показатель октанового числа: Применение горючего с неверным октановым числом приводит к частичному сгоранию топлива, что приводит к образованию налета сажи и деградации катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Great Wall:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав выхлопных газов и передают сигналы ЭБУ, который управляет работой двигателя.
  • Неисправности лямбда-зондов могут привести к неверному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические неисправности каталитического нейтрализатора Great Wall:

  • Удар: Сильный удар дном авто как правило приводит к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора как правило приводит к его разрушению.
  • Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения приготовления топливной смеси Great Wall:

  • Неверная регулировка зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к появлению копоти и разрушению катализатора.
  • Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.
  • Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный коллектор, изношенные прокладки, дефектные лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall

Существует 2 методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Программное отключение катализатора Great Wall:
    • Такой метод заключается в программировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора.
    • Плюсы: скорость исполнения, отсутствие необходимости в физическом участии, делается один раз и навсегда, иными словами, прошивка «не слетит».
  • Механическое удаление катализатора Great Wall:
    • Такой метод включает в себя замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более хлопотная и кропотливая операция, предполагающая опытного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые машины:
    • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Great Wall

1. Выявление причины дефекта:

  • Перед удалением катализатора необходимо выполнить проверку ДВС, чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование блока управления:

  • Перепрошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это выполняется с помощью специального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

  • Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall из выхлопной системы.
  • Для этого потребуется автоподъемник и необходимый набор инструментов.

4. Разбор катализатора (при необходимости):

  • Бывает, что катализаторы могут иметь неразборный корпус.
  • В таких случаях важно аккуратно разобрать корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель снижает уровень гула выхлопной системы после демонтажа каталитического нейтрализатора и тушит искры двигателя, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его необходимо загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Установка сваренной конструкции на штатное место.

8. Финальная ревизия:

  • Ревизия работы двигателя Great Wall после удаления катализатора.
  • Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Great Wall после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы непременно ощутите изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после удаления катализатора. Ваш авто будет более, динамичным, улучшится отзыв на педаль, возможно, немного снизится расход топлива.

3. Авто станет работать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение громкости выхлопной системы возможно, но оно не должно стать заметным. При необходимости, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Да, мы предоставляем услуги удаления катализатора в Питере для любой марки машины.

Итог:

Удаление катализатора Great Wall может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные диагносты и мастера;
  • Лучшее оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Great Wall новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города