Чип-тюнинг Great Wall Haval (H9)

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Haval (H9)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval (H9) в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Great Wall Haval (H9) 2.0L Turbo (245 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Great Wall Haval (H9), уменьшающий уровень токсичности отработанных газов. Каталитический нейтрализатор изменяет токсичные выбросы, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может быть проблемой в работе ДВС авто, уменьшая мощь и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Great Wall Haval (H9)

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор создает сопротивление потоку выхлопов, что снижению мощности л.с., особенно на высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС требуется значительно больше топлива для достижения желаемой мощности л.с., что влечет к росту потребления топлива.
• Ухудшение времени реакции на газ: Дефекты в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости ДВС при нажатии на газ.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный или испорченный катализатор ведет к перегреву ДВС, ограничению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления катализатора Great Wall Haval (H9)

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать значительно свободнее, что приводит к заметному повышению мощи и улучшению динамических характеристик.
• Оптимизация потребления топлива: Уменьшение противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более оптимизированной работе двигателя и снижению расхода топлива.
• Улучшение отклика на педаль: ДВС станет более отзывчивым при использовании газа, дающий значительно более динамичное и ощутимое ускорение.
• Прибавление срока службы ДВС: Снижение показателей температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Great Wall Haval (H9)?

Существует несколько характерных симптомов, предупреждающих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall Haval (H9):

• Уменьшение тяги силового агрегата: Если вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть симптомом требующего внимания каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост потребления горючего: Видимый рост расхода горючего без видимых на то причин, может быть, коррелирует с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если же ваш автомобиль начал задумчиво ускоряться, это может быть тесно связано с уменьшением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение предупреждений на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска выхлопных газов, указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Неприятный звук: Появление звука из-под днища авто может быть симптомом разрушения катализатора.
• Пробег автомобиля превысил сотню тысяч км: К этому километражу катализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при дефектном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Great Wall Haval (H9):

• Снижение мощи или динамики
• Повышенный расход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Повышение температуры силового агрегата
• Загрязнение масла в двигателе
• Появление странного гула из выхлопа
• Сокращение ресурса силового агрегата

Причины, влияющие на уменьшение срока 'жизни' каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Great Wall Haval (H9):

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Копоть осаживается на стенах каталитического нейтрализатора, забивая его поры и уменьшая его время эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Частицы проблемного катализатора могут всасываться снова в силовой агрегат, образуя минизадиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход масла в ДВС: Повышенный расход моторного масла может являться признаком неисправностей с поршнями. Избыток масла в ДВС ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Great Wall Haval (H9):

• Большое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является злом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая полезность работы каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Great Wall Haval (H9): Немногие присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неправильным октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что может привести к формированию копоти и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Great Wall Haval (H9):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они контролируют хим. состав отработанных газов и передают данные блоку управления двигателем, который регулирует работу силового агрегата.
• Проблемы лямбда-зондов приводят к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9):

• Удар: Мощный удар по дну автомобиля может привести к механическому дефекту катализатора.
• Коррозия: Ржавчина корпуса катализатора как правило ведет к его забиванию.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто может привести к разрушению катализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Great Wall Haval (H9):

• Неверная настройка системы зажигания: Неверная регулировка системы зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что может привести к появлению сажи и проблемам катализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбда-зонды, могут привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9)

Есть две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Great Wall Haval (H9):
  • Этот метод заключается в программировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: легкость применения, отсутствие нужды в механическом воздействии, применяется один раз и навсегда, проще говоря, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9):
  • Такой метод включает в себя замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более хлопотная и трудозатратная процедура, предполагающая опытного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9)

1. Выявление причины поломки:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести чек-ап двигателя, для того чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование блока управления для эксплуатации без катализатора.
• Это делается при помощи специального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9) из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор корпуса:

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы могут иметь неразборный корпус.
• В этих случаях важно бережно открыть корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает уровень постороннего звука выхлопов после извлечения каталитического нейтрализатора и глушит искры бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

• Ревизия работы силового агрегата Great Wall Haval (H9) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Great Wall Haval (H9) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к сигналам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении Great Wall Haval (H9) после удаления каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы обязательно почувствуете изменения в поведении авто после удаления каталитического нейтрализатора. Авто станет более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль, может быть даже, немного уменьшится расход горючего.

3. Автомобиль станет звучать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, однако оно не будет критичным. При желании, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в СПб для любого авто.

Итог:

Удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9) может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Great Wall Haval (H9) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2