Чип-тюнинг Great Wall GWM —

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / GWM --

Услуги удаления катализатора Great Wall GWM -- в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Great Wall GWM -- 2.4L (150 Л.С.)

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы Great Wall GWM --, снижающий уровень вредности выхлопов авто. Он изменяет опасные выбросы, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться «узким местом» для работы двигателя автомобиля, снижая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Great Wall GWM --

• Снижение мощности л.с. и динамики: Катализатор вызывает сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к снижению мощи, как правило, на более высоких оборотах двигателя.
• Перерасход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю нужно больше энергии для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к повышению потребления горючего.
• Ухудшение времени отклика на педаль: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса силового агрегата: Закупоренный и/или поврежденный каталитический нейтрализатор приведет к перегреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall GWM --

• Увеличение мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, позволяя двигателю работать более свободно, что приводит к заметному добавлению мощности л.с. и усовершенствованию динамических характеристик.
• Снижение потребления топлива: Снижение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов приводит к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: ДВС становится более чувствительным при использовании газа, дающий значительно более динамичное и ощутимое ускорение.
• Увеличение срока 'жизни' ДВС: Оптимизация показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор Great Wall GWM --?

Выделяют несколько признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Great Wall GWM --:

• Уменьшение тяги двигателя: Если Вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Увеличение расхода топлива: Прирост потребления горючего без видимых на то поводов, может быть, связан с поломкой катализатора.
• Снижение динамики разгона: Если же Ваш авто стал дольше разгоняться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на дефекты катализатора.
• Не характерный гул: Появление дребезжащего звука из-под днища авто может быть симптомом разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж авто превысил сто тысяч: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Частые вопросы при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Great Wall GWM --:

• Снижение мощности и/или динамических характеристик
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Загрязнение масла в ДВС
• Проявление неестественного запаха из выхлопной системы
• Снижение срока 'жизни' ДВС

Причины, влияющие на снижение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Great Wall GWM --:

1. Проблемы в ЦПГ Great Wall GWM --:

• Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует копоть. Сажа отлагается на стенах катализатора, засоряя его внутренности и ухудшая его срок службы.
• Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать снова в силовой агрегат, образовывая микрозадиры в двигателе.
• Перерасход моторного масла: Повышенный расход масла в моторе может стать признаком дефектов поршневой. Излишек масла в ДВС ведет к его попаданию в катализатор, что влечет его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Great Wall GWM --:

• Значительное содержание серы: Сера(ее соединения) в горючем является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффективность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Great Wall GWM --: Немногие присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Несоответствие октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом может привести к неполному прогоранию горючего, что приводит к появлению копоти и засорению катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Great Wall GWM --:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют химический состав отработанных газов и отправляют информацию блоку управления двигателем, который регулирует работу двигателя.
• Неисправности лямбда-зондов ведут к неправильному смесеобразованию, что влияет плохо на очистку катализатора.

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall GWM --:

• Удар: Сильный удар дном автомобиля как правило ведет к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Коррозия: Коррозия (Ржавчина) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его повреждению.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Great Wall GWM --:

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к образованию сажи и засорению катализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый коллектор, изношенные прокладки, старые лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Great Wall GWM --

Есть две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall GWM --:
  • Такой подход основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные плюсы: легкость исполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, делается только один раз, то есть, новая прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора Great Wall GWM --:
  • Такой подход включает в себя замену дефектного катализатора на пламягаситель: это чуть более хлопотная и трудоемкая операция, требующая опытного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Great Wall GWM --

1. Поиск причины проблемы:

• До удаления каталитического нейтрализатора важно провести проверку двигателя, для того чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование блока управления:

• Программирование блока управления для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется с помощью специального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора:

• Извлечение катализатора Great Wall GWM -- из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и необходимый набор инструмента.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
• В этих случаях важно бережно открыть корпус, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает объем постороннего шума выхлопной системы после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит пламя силового агрегата, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его нужно заварить для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка герметичной конструкции на место.

8. Финальная ревизия:

• Проверка поведения двигателя Great Wall GWM -- после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall GWM -- - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является более долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в управлении Great Wall GWM -- после удаления каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы обязательно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении машины после удаления каталитического нейтрализатора. Автомобиль будет значительно более, резвым, усилится отзыв на педаль акселератора, возможно даже, несколько сократится расход топлива.

3. Авто станет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа может быть, но оно не должно стать критичным. Если потребуется, можно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в СПб для любого автомобиля?

Да, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в СПб для любого авто.

Итоги:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Great Wall GWM -- может стать эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Great Wall GWM -- новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2