Чип-тюнинг Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор – очень важный компонент выхлопной системы Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.), понижающий объем токсичности выхлопных газов. Он преобразует опасные вещества, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор вполне может быть «узким местом» в работе силового агрегата машины, уменьшая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.)

• Уменьшение мощи и динамики: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к потере мощи, как правило, на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора силовому агрегату необходимо больше энергии для достижения требуемой мощности, что неизбежно приводит к увеличению потребления топлива.
• Ухудшение реакции на педаль: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на характер отзывчивости ДВС при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и/или испорченный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перегреву ДВС, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.)

• Прибавка мощи и динамики: Удаление катализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощи и преображению динамических характеристик.
• Снижение расхода топлива: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа ведет к более производительной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль газа: ДВС станет более отзывчивым при использовании педали газа, дающий более динамичное и ровное ускорение.
• Прибавление ресурса двигателя: Уменьшение показателей температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда необходимо удалять катализатор Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.)?

Есть ряд характерных признаков, информирующих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.):

• Уменьшение тяги силового агрегата: Если же вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным симптомом неисправного катализатора.
• Ощутимое увеличение расхода топлива: Видимый рост потребления горючего без видимых на то причин, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если Ваш автомобиль начал неохотно разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощности из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный звук: Появление лязгающего звука из-под днища автомобиля может быть симптомом разрушения катализатора.
• Пробег авто перевалил за сто тысяч км: К такому километражу катализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Возможные вопросы при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.):

• Снижение мощности и/или динамических характеристик
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Загрязнение масла в ДВС
• Появление неприятного гула из выхлопа
• Снижение срока службы силового агрегата

Причины, которые влияют на снижение срока 'жизни' каталитического нейтрализатора Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.):

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и создает налет. Сажа осаживается на стенах катализатора, засоряя его внутренности и снижая его ресурс.
• Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться обратно в цилиндры, образуя микроскопические задиры в ДВС.
• Перерасход моторного масла: Завышенный расход моторного масла может стать фактором дефектов в поршневой группе. Избыток масла в моторе ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.):

• Значительное содержание серы: Сера в горючем фактически является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.): Некоторые присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора.
• Показатель октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом ведет к частичному прогоранию топлива, что ведет к осаживанию сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют хим. состав выхлопа и передают данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу ДВС.
• Проблемы лямбда-зондов ведут к неправильному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.):

• Удар: Нехилый удар дном машины может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия корпуса катализатора может привести к его проблемам.
• Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.):

• Неправильная настройка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к появлению копоти и засорению катализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.)

Существует две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.):
  • Такой метод заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные преимущества: скорость применения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, применяется единожды, иными словами, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.):
  • Такой подход подразумевает замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более сложная и трудоемкая процедура, предполагающая квалифицированного автомеханика(сварщика).

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.)

1. Диагностика дефекта:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора имеет смысл провести чек-ап двигателя, для того чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора.
• Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора:

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и специальный инструмент.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы могут иметь неразборный корпус.
• В таких случаях нужно бережно вскрыть корпус, для того, чтобы получить каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает количество гула выхлопов после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и/или пламя силового агрегата, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора подвергался вскрытию, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Монтаж отремонтированной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка работы двигателя Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является более долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к ошибкам Check Engine и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я перемены в поведении Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.) после удаления катализатора?

Разумеется, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в управлении авто после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет значительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль, возможно даже, несколько снизится расход горючего.

3. Машина будет звучать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня шума системы выхлопа возможно, однако оно не должно быть заметным. При желании, можно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в Питере для любой марки машины?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.) может быть неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Great Wall Hover 2.8 D (116 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2