Удаление катализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Hover 5 / 2.0 TDI

Услуги удаления катализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.), уменьшающий объем токсичности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет токсичные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может стать «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата, снижая его мощность и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)

Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор оказывает противодействие потоку выхлопов, что приводит к снижению мощности л.с., как правило, на высоких оборотах силового агрегата.
Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора силовому агрегату требуется больше энергии для достижения требуемой мощности л.с., что неизбежно влечет к повышению расхода горючего.
Снижение времени отклика на педаль: Неисправности в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на педаль газа.
Снижение ресурса силового агрегата: Забитый и/или неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перенагреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)

Увеличение мощи и динамики: Удаление катализатора разгружает выхлоп, позволяя ДВС работать свободнее, что ведет к ощутимому повышению мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
Уменьшение расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более оптимизированной работе ДВС и снижению потребления горючего.
Явное улучшение отклика на педаль газа: ДВС становится более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий значительно более полное и динамичное ускорение.
Прибавка срока эксплуатации двигателя: Оптимизация температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его срока службы.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)?

Есть несколько характерных признаков, предупреждающих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Потеря тяговитости ДВС: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
Ощутимое увеличение расхода горючего: Прирост потребления топлива без явных причин, может быть, коррелирует с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
Снижение динамики ускорения: Если же Ваш авто начал медленнее набирать скорость, это может быть тесно связано со снижением мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Отображение ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на поломки каталитического нейтрализатора.
Не характерный шум: Появление гула из-под автомобиля может быть признаком разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
Километраж авто превысил сто тысяч: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве авто становится менее эффективным.

Факторы, которые влияют на уменьшение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образует сажу. Сажа осаживается на стенах каталитического нейтрализатора, забивая его внутренности и уменьшая его срок службы.
Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от дефектного каталитического нейтрализатора могут попадать снова в цилиндры, образовывая мелкие задиры в силовом агрегате.
Повышенный расход масла в моторе: Повышенный расход масла в моторе может являться фактором проблем поршневой. Избыток моторного масла как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Значительное содержание серы: Сера в топливе фактически является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффективность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Топливные присадки для Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.): Немногие топливные присадки негативно влияют на работу катализатора.
Несоответствие октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом может привести к частичному сгоранию горючего, что приводит к формированию копоти и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопа и передают информацию блоку управления двигателем, который управляет работой ДВС.
Проблемы лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что воздействует плохо на очистку катализатора.

4. Физические повреждения катализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Удар: Сильный удар снизу машины может привести к физическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) корпуса катализатора как правило ведет к его засорению.
Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения приготовления топливной смеси Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Неправильная настройка зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило ведет к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к оседанию сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).
Проблемы системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофра, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, старые кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)

Есть две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):
- Такой метод заключается в программировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без катализатора.
- Преимущества: скорость исполнения, отсутствие необходимости в физическом участии, делается только единожды, проще говоря, прошивка «не слетит».
Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):
- Этот подход подразумевает замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это чуть более сложная и трудозатратная операция, предполагающая надежного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые машины:
- По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)

1. Диагностика причины дефекта:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо провести диагностику ДВС, для того чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование блока управления:

Прошивка блока управления для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается при помощи специального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого потребуется подъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса:

Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют необслуживаемый корпус.
В таких случаях нужно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает количество звука выхлопа после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит искры бензинового двигателя, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

Если корпус катализатора был вскрыт, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Установка герметичной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

Проверка поведения двигателя Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я перемены в эксплуатации Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) после удаления катализатора?

Да, вы действительно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации машины после удаления катализатора. Авто станет действительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль газа, возможно, немного сократится расход горючего.

3. Машина станет звучать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение громкости выхлопной системы возможно, однако оно не будет заметным. Если потребуется, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в СПб для любой марки машины?

Конечно, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля.

Итоги:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) может быть неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
Современное оборудование и инструменты;
Персональный подход к каждому клиенту;
Конкурентные цены;
Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)