Удаление катализатора Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.)

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Hover H2 / 2.8 TD

Услуги удаления катализатора Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.), уменьшающий объем вредности выхлопов. Катализатор преобразует опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» для работы ДВС автомобиля, снижая мощь и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.)

Снижение мощности л.с. и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление потоку выхлопов, что уменьшению мощности л.с., как правило, на более высоких оборотах двигателя.
Завышенный расход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС требуется больше топлива для достижения желаемой мощности л.с., что неизбежно влечет к росту расхода топлива.
Снижение времени отклика на газ: Дефекты в работе катализатора могут влиять на время отклика силового агрегата при нажатии на газ.
Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный и/или поврежденный катализатор ведет к перенагреву двигателя, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.)

Увеличение мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободно, что ведет к заметному повышению мощи и усовершенствованию динамических характеристик.
Снижение расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска ведет к наиболее оптимизированной работе ДВС и уменьшению потребления топлива.
Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат будет более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая значительно более полное и ровное ускорение.
Прибавление ресурса силового агрегата: Снижение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.)?

Определяют ряд признаков, предупреждающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.):

Потеря тяговитости силового агрегата: Если вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
Увеличение потребления топлива: Неожиданный рост потребления горючего без видимых причин, может быть, связан с забитостью каталитического нейтрализатора.
Снижение динамики разгона: Если же Ваш авто стал медленнее разгоняться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
Появление ошибок на приборке: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неприятный шум: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под дна автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
Километраж авто превысил сто тысяч: К этому километражу катализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.):

Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образует копоть. Копоть накапливается на стенках каталитического нейтрализатора, закупоривая его внутренности и снижая его эффективность.
Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от разрушенного катализатора могут всасываться снова в ДВС, образуя микрозадиры в силовом агрегате.
Перерасход масла в двигателе: Завышенный расход масла в ДВС может стать признаком дефектов поршневой. Переизбыток моторного масла как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.):

Высокое содержание соединений серы: Сера в топливе является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
Топливные присадки для Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.): Некачественные присадки могут негативно влиять на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Октановое число: Использование топлива с несоответствующим октановым числом ведет к частичному сгоранию топлива, что приводит к формированию копоти и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют состав выхлопа и отправляют сигналы ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
Дефекты лямбда-зондов ведут к неправильному смесеобразованию, что воздействует плохо на работу каталитического нейтрализатора.

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.):

Удар: Нехилый удар дном машины как правило приводит к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Коррозия (Ржавчина): Коррозия кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его деградации.
Посторонние элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины может привести к разрушению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.):

Неверная регулировка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что как правило ведет к оседанию копоти и повреждению катализатора.
Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные кислородные датчики, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.)

Применяют 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.):
- Этот подход заключается в перепрограммировании ЭБУ ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
- Очевидные плюсы: простота применения, отсутствие нужды в физическом участии, выполняется только единожды, иными словами, новая прошивка «не слетит».
Механическое удаление катализатора Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.):
- Такой метод включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это более сложная и трудоемкая процедура, предполагающая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые авто:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.)

1. Диагностика неисправности:

Перед удалением катализатора необходимо провести проверку силового агрегата, для того чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка блока управления:

Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.) из выхлопной системы.
Для этого требуется автоподъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют необслуживаемый корпус.
В этих случаях важно бережно открыть корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель снижает объем шума выхлопов после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры ДВС, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус катализатора вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

Ревизия работы двигателя Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я изменения в поведении Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Да, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Автомобиль станет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно, несколько сократится расход горючего.

3. Машина будет звучать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы может быть, но оно не должно стать критичным. Если будет необходимо, можем установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Питере для любого авто?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.) может стать хорошим способом восстановить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
Лучшее оснащение и приборы;
Индивидуальный подход к каждому авто;
Конкурентные цены;
Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Great Wall Hover H2 2.8 TD (95 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров: