Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Hover H3 / 2.0 T

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.), уменьшающий объем токсичности отработанных газов. Он изменяет опасные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать проблемой для работы силового агрегата авто, снижая мощь и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.)

  • Уменьшение мощности л.с. и динамики: Катализатор создает сопротивление выхлопным газам, что снижению мощи, как правило, на высоких оборотах двигателя.
  • Повышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю требуется больше энергии для достижения требуемой мощи, что неизбежно влечет к повышению потребления горючего.
  • Снижение отклика на педаль: Задержки в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на газ.
  • Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный или поврежденный катализатор ведет к перенагреву ДВС, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.)

  • Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, позволяя двигателю работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому повышению мощности и апгрейду динамических характеристик.
  • Снижение расхода топлива: Снижение противодействия в системе потока выхлопа приводит к наиболее оптимизированной работе ДВС и снижению потребления топлива.
  • Улучшение отклика на педаль: ДВС становится более отзывчивым на нажатие педали акселератора, обеспечивая более быстрое и динамичное ускорение.
  • Прибавление срока 'жизни' двигателя: Уменьшение значения температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Great Wall от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall от 19900р 4-6
Удаление катализатора Great Wall от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда пора удалять катализатор Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.)?

Определяют несколько характерных симптомов, предупреждающих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Потеря тяги двигателя: Если же вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом забитого катализатора.
  • Рост расхода горючего: Ощутимый прирост потребления горючего без явных причин, может быть, связан с дефектом катализатора.
  • Снижение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль начал дольше набирать скорость, это может быть связано с уменьшением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
  • Отображение предупреждений на приборной панели: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
  • Характерный звук: Появление лязгающего гула из-под днища автомобиля может быть причиной поломки каталитического нейтрализатора.
  • Километраж автомобиля перевалил за 100 000 км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Возможные вопросы при неисправном катализаторе Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Ухудшение мощи и динамических характеристик
  • Перерасход топлива
  • Снижение показателей работы лямбда-зондов
  • Повышение температуры силового агрегата
  • Потеря характеристик масла в двигателе
  • Наличие неестественного шума из выхлопной трубы
  • Сокращение срока 'жизни' двигателя

Причины, которые влияют на снижение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует налет. Копоть оседает на стенках каталитического нейтрализатора, забивая его внутренности и снижая его срок 'жизни'.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы проблемного катализатора могут попадать обратно в двигатель, образовывая минизадиры в двигателе.
  • Завышенный расход масла в двигателе: Завышенный расход масла в двигателе является фактором неисправностей поршневой. Избыток моторного масла ведет к его попаданию в катализатор, что вызывает его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Значительное значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая эффект очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Присадки для Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.): Немногие присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Показатель октанового числа: Использование топлива с неверным октановым числом может привести к неполному сгоранию топлива, что может привести к формированию налета сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они контролируют химический состав выхлопных газов и передают сигналы блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
  • Неисправности лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Механические повреждения катализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Удар: Сильный удар снизу автомобиля может привести к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
  • Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его разрушению.
  • Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе смесеобразования Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Неправильная настройка системы зажигания: Неверная регулировка системы зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к оседанию сажи и разрушению катализатора.
  • Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.
  • Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.)

Существует 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):
    • Этот метод основывается на перепрограммировании ЭБУ ДВС для функционирования без катализатора.
    • Очевидные преимущества: легкость выполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, выполняется только один раз, другими словами, новая прошивка «не слетает».
  • Механическое удаление катализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):
    • Такой метод подразумевает замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более хлопотная и времязатратная операция, предполагающая квалифицированного автомеханика.

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые авто:
    • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.)

1. Диагностика причины дефекта:

  • Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно выполнить диагностику силового агрегата, для того чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование блока управления:

  • Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это делается при помощи специального программного обеспечения и программатора.

3. Снятие катализатора:

  • Снятие каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) из выхлопной системы.
  • Для этого требуется автоподъемник и спец. набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса:

  • Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
  • В таких случаях важно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель снижает уровень звука выхлопной системы после демонтажа катализатора и подавляет искры ДВС, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • Если корпус катализатора был вскрыт, его важно заварить для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

  • Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

  • Ревизия поведения двигателя Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) после удаления катализатора.
  • Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к сигналам ЧЕК двигателя и другим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в поведении Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы обязательно ощутите изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет действительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль, может быть даже, немного уменьшится расход горючего.

3. Автомобиль будет работать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение громкости выхлопной системы может произойти, но оно не будет серьезным. Если потребуется, возможно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля?

Да, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Питере для любого авто.

В заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) может стать эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города