Удаление катализатора Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.)

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Hover H5 / 2.0 TD

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.), понижающий количество вредности выхлопов. Каталитический нейтрализатор изменяет вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «бутылочным горлышком» для работы двигателя авто, уменьшая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.)

Снижение мощности и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор вызывает противодействие потоку выхлопов, что ведет к потере мощности, как правило, на высоких оборотах силового агрегата.
Повышенный расход горючего: По причине противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату необходимо значительно больше горючего для достижения требуемой мощи, что неизбежно приводит к росту расхода топлива.
Ухудшение отклика на газ: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
Уменьшение ресурса ДВС: Забитый и/или поврежденный каталитический нейтрализатор ведет к перегреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.)

Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что ведет к ощутимому росту мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
Оптимизация потребления горючего: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к значительно более производительной работе ДВС и снижению потребления горючего.
Улучшение отклика на газ: Двигатель будет более чувствительным на нажатие педали газа, дающий наиболее динамичное и динамичное ускорение.
Увеличение срока эксплуатации силового агрегата: Оптимизация температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.)?

Определяют несколько характерных симптомов, информирующих о надобности удаления катализатора у Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.):

Снижение тяги двигателя: Если же вы ощущаете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ощутимое увеличение потребления топлива: Ощутимый прирост потребления горючего без явных причин, скорее всего, связан с дефектом катализатора.
Снижение динамических характеристик разгона: Если же Ваш авто начал дольше набирать скорость, это скорее всего тесно связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
Появление предупреждений на приборке: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, указывают на проблемы катализатора.
Неприятный звук: Появление звука из-под днища авто может быть симптомом разрушения катализатора.
Километраж авто превысил сто тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, которые влияют на снижение срока службы каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.):

1. Проблемы в ЦПГ Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.):

Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает сажу. Сажа накапливается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его внутренности и ухудшая его срок 'жизни'.
Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться обратно в ДВС, образовывая микрозадиры в ДВС.
Перерасход моторного масла: Повышенный расход моторного масла может являться фактором неисправностей поршневой. Излишек масла в ДВС приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.):

Значительное содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является отравой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая производительность очистки катализатора.
Топливные присадки для Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.): Немногие топливные присадки могут негативно влиять на работу каталитического нейтрализатора.
Октановое число: Использование горючего с неправильным октановым числом приводит к неполному прогоранию горючего, что может привести к формированию налета сажи и деградации каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют химический состав выхлопа и передают информацию блоку управления ДВС, который управляет работой двигателя.
Дефекты лямбда-зондов ведут к непропорциональному смесеобразованию, что воздействует не лучшим образом на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения катализатора Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.):

Удар: Значительный удар по дну машины как правило ведет к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
Коррозия: Ржавчина (Коррозия) кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его деградации.
Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.):

Неправильная настройка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к только частичному сгоранию горючего, что может привести к осаживанию сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку катализатора.
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбды, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.)

Применяют две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.):
- Такой метод заключается в программировании блока управления двигателем для работы без катализатора.
- Плюсы: легкость исполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, применяется только единожды, иными словами, новая прошивка «не слетит».
Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.):
- Такой метод подразумевает замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более сложная и времязатратная операция, требующая надежного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые машины:
- По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не нужно программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.)

1. Поиск поломки:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести диагностику ДВС, для того чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка блока управления:

Перепрошивка блока управления для работы без катализатора.
Это делается с помощью профессионального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

Снятие катализатора Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.) из выхлопной системы.
Для этого потребуется подъемник и специальный набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

Бывает, что каталитические нейтрализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
В этих случаях нужно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы получить каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

Пламегаситель значительно уменьшает количество постороннего звука выхлопов после удаления каталитического нейтрализатора и глушит искры и/или пламя бензинового ДВС, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора был вскрыт, его требуется загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж сваренной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

Ревизия работы силового агрегата Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.) после удаления катализатора.
Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и другим неприятностям.

2. Замечу ли я изменения в управлении Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.) после удаления катализатора?

Однозначно, вы непременно почувствуете изменения в поведении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет значительно более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль, возможно, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто будет работать громче после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы имеет место быть, хотя оно не должно стать серьезным. При желании, возможно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в СПб для любого автомобиля?

Да, мы предоставляем услуги удаления катализатора в Питере для любого автомобиля.

Итог:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.) может быть хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Профессиональные калибровщики и автослесаря;
Профессиональное оборудование и приборы;
Персональный подход к каждому авто;
Адекватные цены;
Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Great Wall Hover H5 2.0 TD (143 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров: