Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Hover H6 / 2.0 TD

Услуги удаления катализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.), понижающий объем токсичности выхлопов. Каталитический нейтрализатор преобразует вредные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор может быть «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата авто, снижая мощность и прочие характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.)

  • Снижение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает противодействие выхлопу, что ведет к уменьшению мощности, как правило, на повышенных оборотах ДВС.
  • Перерасход горючего: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС требуется значительно больше горючего для достижения необходимой мощности, что неизбежно приводит к увеличению потребления горючего.
  • Ухудшение реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль акселератора.
  • Снижение ресурса двигателя: Закупоренный и/или дефектный катализатор скорее всего приведет к перенагреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.)

  • Прибавление мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому повышению мощности л.с. и преображению динамики.
  • Оптимизация расхода горючего: Снижение противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению потребления горючего.
  • Улучшение отклика на педаль: Двигатель станет более чувствительным при использовании педали газа, дающий значительно более полное и плавное ускорение.
  • Увеличение срока 'жизни' силового агрегата: Снижение значения температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его срока службы.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Great Wall от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall от 19900р 4-6
Удаление катализатора Great Wall от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.)?

Определяют ряд характерных признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления катализатора у Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Потеря тяги ДВС: Если же Вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом забитого каталитического нейтрализатора.
  • Ощутимое увеличение расхода горючего: Неожиданный рост расхода горючего без явных на то поводов, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ухудшение динамики ускорения: Если Ваш авто начал дольше разгоняться, это скорее всего тесно связано с потерей мощности, в том числе и из-за катализатора.
  • Отображение ошибок на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на поломки катализатора.
  • Характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под авто может быть причиной разрушения катализатора.
  • Пробег авто превысил сто тысяч км: К этому пробегу катализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные проблемы при дефектном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Снижение мощности л.с. и/или динамических характеристик
  • Повышенный расход горючего
  • Ухудшение работы лямбда-зондов
  • Рост температуры двигателя
  • Потеря характеристик масла в моторе
  • Наличие странного запаха из выхлопа
  • Сокращение ресурса силового агрегата

Факторы, которые влияют на уменьшение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует копоть. Сажа осаживается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его поры и снижая его эффективность.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от проблемного катализатора могут попадать обратно в силовой агрегат, образуя минизадиры в цилиндрах.
  • Повышенный расход масла в моторе: Перерасход моторного масла является фактором проблем поршневой. Переизбыток масла в моторе может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его износ.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Большое значение серы: Сера(ее соединения) в топливе является злом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая эффект работы каталитического нейтрализатора.
  • Топливные присадки для Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.): Некачественные топливные присадки могут негативно влиять на эффективность каталитического нейтрализатора.
  • Октановое число: Применение топлива с несоответствующим октановым числом ведет к неполному прогоранию топлива, что ведет к появлению сажи и проблемам катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют хим. состав выхлопа и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу ДВС.
  • лямбда-зондов ведут к неправильному приготовлению топливной смеси, что влияет плохо на работу каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Удар: Значительный удар по дну автомобиля как правило ведет к физическому повреждению катализатора.
  • Коррозия: Ржавчина корпуса каталитического нейтрализатора как правило приводит к его повреждению.
  • Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля может привести к проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Неверная настройка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило ведет к частичному сгоранию топлива, что может привести к осаживанию копоти и проблемам катализатора.
  • Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.
  • Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.)

Существует две методики удаления каталитического нейтрализатора:

  • Программное удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):
    • Такой метод заключается в программировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
    • Плюсы: простота применения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, применяется только единожды, то есть, прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):
    • Этот метод подразумевает замену дефектного катализатора на пламягаситель: это более непростая и кропотливая процедура, предполагающая квалифицированного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые авто:
    • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные машины:
    • Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.)

1. Диагностика поломки:

  • Перед удалением катализатора важно выполнить диагностику силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

  • Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора.
  • Это делается при помощи профессионального софта (ПО) и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

  • Снятие катализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) из выхлопной системы.
  • Для этого требуется автоподъемник и спец. инструмент.

4. Разбор катализатора (при необходимости):

  • Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
  • В таких случаях важно бережно открыть корпус, для того, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель снижает количество постороннего звука выхлопов после удаления катализатора и тушит искры бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его нужно заварить для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

  • Монтаж отремонтированной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

  • Проверка поведения силового агрегата Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) после удаления каталитического нейтрализатора.
  • Для этого производится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что может привести к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я перемены в эксплуатации Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении машины после удаления каталитического нейтрализатора. Автомобиль станет действительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль, возможно даже, немного сократится расход топлива.

3. Автомобиль станет звучать шумнее после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости выхлопной системы может произойти, однако оно не будет заметным. Если будет необходимо, можно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто?

Да, мы предлагаем демонтаж катализатора в Питере для любой марки машины.

Итоги:

Удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) может быть неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные диагносты и автослесаря;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города