Удаление катализатора Iveco Daily

Главная / Удаление катализатора / Iveco / Daily

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Iveco Daily в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Iveco Daily 2.3 JTD (116 л.с.)
• Удаление катализатора Iveco Daily 2.3 JTD (136 л.с.)
• Удаление катализатора Iveco Daily 2.3 JTD (95 л.с.)
• Удаление катализатора Iveco Daily 2.8 TD (105 л.с.)
• Удаление катализатора Iveco Daily 2.8 TD (125 л.с.)
• Удаление катализатора Iveco Daily 3.0 TD (136 л.с.)
• Удаление катализатора Iveco Daily 3.0 TD (146 л.с.)
• Удаление катализатора Iveco Daily 3.0 TD (166 л.с.)
• Удаление катализатора Iveco Daily 3.0 TD (177 л.с.)

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Iveco Daily, понижающий объем вредности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет токсичные вещества, такие как окись углерода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «узким местом» для работы силового агрегата машины, снижая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Iveco Daily

• Уменьшение мощности и динамичности: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопных газов, что ведет к уменьшению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора силовому агрегату требуется больше энергии для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, неизбежно приводит к увеличению потребления горючего.
• Ухудшение отклика на газ: Задержки в работе катализатора могут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
• Ограничение ресурса силового агрегата: Забитый и поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перенагреву двигателя, ограничению ресурса и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Iveco Daily

• Прибавка мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что ведет к заметному росту мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
• Снижение расхода горючего: Оптимизация противодействия в системе выпуска приводит к более производительной работе ДВС и уменьшению потребления топлива.
• Явное улучшение реакции на газ: ДВС будет более чувствительным при использовании газа, дающий более динамичное и ровное ускорение.
• Прибавка срока эксплуатации двигателя: Снижение значения температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Iveco

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Iveco	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Iveco	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Iveco	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Iveco удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Iveco	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Iveco	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Iveco	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Iveco	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Iveco	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Iveco Daily?

Определяют несколько симптомов, предупреждающих о надобности удаления катализатора у Iveco Daily:

• Уменьшение тяги двигателя: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом неисправного каталитического нейтрализатора.
• Увеличение расхода топлива: Прирост потребления горючего без явных причин, может быть, связан с дефектом каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если же Ваш автомобиль начал неохотно набирать скорость, это может быть связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный звук: Появление шума из-под днища автомобиля может быть причиной разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто превысил 100 000 км: К такому пробегу катализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при забитом катализаторе Iveco Daily:

• Снижение мощи и/или динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Загрязнение масла в двигателе
• Появление странного дыма из выхлопной системы
• Потеря ресурса ДВС

Факторы, влияющие на уменьшение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Iveco Daily:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Iveco Daily:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Налет осаживается на стенках каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и уменьшая его срок службы.
• Задиры на поверхности цилиндров: Элементы проблемного катализатора могут попадать обратно в ДВС, образуя микрозадиры в двигателе.
• Завышенный расход масла в ДВС: Завышенный расход масла в моторе может стать признаком проблем поршневой. Переизбыток масла в моторе ведет к его попаданию в катализатор, что его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Iveco Daily:

• Значительное значение серы: Сера в топливе фактически является ядом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая эффект очистки катализатора.
• Присадки для Iveco Daily: Немногие присадки могут негативно влиять на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Показатель октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что приводит к оседанию копоти и забиванию катализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Iveco Daily:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют хим. состав отработанных газов и передают информацию ЭБУ, который управляет работой двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов приводят к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует не лучшим образом на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Iveco Daily:

• Удар: Некислый удар снизу машины как правило ведет к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Коррозия корпуса катализатора может привести к его повреждению.
• Инородные предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Iveco Daily:

• Неправильная настройка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания может привести к только частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к образованию копоти и забиванию катализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, могут привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Iveco Daily

Применяют 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Iveco Daily:
  • Этот подход основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные плюсы: скорость выполнения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, выполняется только один раз, другими словами, прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора Iveco Daily:
  • Такой подход включает в себя замену вышедшего из строя каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и времязатратная процедура, предполагающая надежного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Iveco Daily

1. Выявление неисправности:

• Перед удалением катализатора необходимо выполнить диагностику ДВС, чтобы удостовериться, что проблема именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Перепрошивка блока управления для работы без катализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

• Демонтаж катализатора Iveco Daily из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и специальный инструмент.

4. Вскрытие корпуса:

• Бывает, что катализаторы предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях важно аккуратно вскрыть корпус, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает количество шума выхлопов после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его требуется заварить для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Финальная ревизия:

• Проверка поведения двигателя Iveco Daily после удаления катализатора.
• Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Iveco Daily - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее надежным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к ошибкам Check Engine и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Iveco Daily после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы непременно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Авто станет значительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, может быть даже, немного снизится расход горючего.

3. Автомобиль будет звучать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, однако оно не должно быть критичным. Если потребуется, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого авто?

Однозначно, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Iveco Daily может быть неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Iveco Daily новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2