Чип-тюнинг Mercedes C-Class (W206)

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / C-Class (W206)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes C-Class (W206) в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Mercedes C-Class (W206) 1.5L 180 MHEV (190 Л.С.)
• Удаление катализатора Mercedes C-Class (W206) 1.5L 200 MHEV (224 Л.С.)
• Удаление катализатора Mercedes C-Class (W206) 2.0L 200d 4MATIC MHEV (183 Л.С.)
• Удаление катализатора Mercedes C-Class (W206) 2.0L 220d 4MATIC MHEV (220 Л.С.)
• Удаление катализатора Mercedes C-Class (W206) 2.0L 300 4MATIC (258 Л.С.)
• Удаление катализатора Mercedes C-Class (W206) 2.0L 300 MHEV (285 Л.С.)
• Удаление катализатора Mercedes C-Class (W206) 2.0L 300e PHEV (313 Л.С.)
• Удаление катализатора Mercedes C-Class (W206) 2.0L 400e PHEV (381 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Mercedes C-Class (W206), уменьшающий объем вредности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает токсичные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор может оказаться «узким местом» в работе двигателя, снижая мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Mercedes C-Class (W206)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает сопротивление выхлопным газам, что потере мощности л.с., как правило, на высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно больше энергии для достижения необходимой мощи, что неизбежно приводит к увеличению расхода горючего.
• Ухудшение времени отклика на педаль газа: Задержки в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на газ.
• Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный и/или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к сильному перегреву ДВС, ограничению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления катализатора Mercedes C-Class (W206)

• Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать более свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощности и улучшению динамики.
• Уменьшение потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе потока выхлопа приводит к более производительной работе двигателя и уменьшению потребления горючего.
• Улучшение отклика на педаль газа: Двигатель станет более отзывчивым на нажатие газа, обеспечивая наиболее динамичное и резвое ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' ДВС: Оптимизация показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes C-Class (W206)?

Существует несколько признаков, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Mercedes C-Class (W206):

• Потеря тяговитости ДВС: Если вы ощущаете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Увеличение расхода топлива: Неожиданный рост расхода топлива без явных причин, может быть, связан с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамики разгона: Если же Ваш авто стал неохотно ускоряться, это может быть связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Отображение предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный звук: Появление шума из-под дна автомобиля может быть причиной неисправности катализатора.
• Километраж автомобиля перевалил за 100 000 км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые трудности при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Mercedes C-Class (W206):

• Ухудшение мощности и/или динамики
• Перерасход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Рост температуры ДВС
• Загрязнение масла в ДВС
• Проявление несвойственного дыма из выхлопной системы
• Снижение срока эксплуатации ДВС

Причины, которые влияют на уменьшение ресурса катализатора Mercedes C-Class (W206):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Mercedes C-Class (W206):

• Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает сажу. Налет осаживается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его поры и ухудшая его срок эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Элементы сломанного катализатора могут попасть обратно в цилиндры, образовывая мелкие задиры в ДВС.
• Повышенный расход масла в двигателе: Перерасход масла в ДВС становится фактором дефектов с поршнями. Избыток масла в двигателе может привести к его попаданию в катализатор, что влечет его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes C-Class (W206):

• Значительное значение соединений серы: Сера в топливе является злом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффект очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Mercedes C-Class (W206): Немногие топливные присадки негативно влияют на очистку катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование топлива с неправильным октановым числом может привести к неполному прогоранию топлива, что ведет к осаживанию копоти и разрушению катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Mercedes C-Class (W206):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют состав выхлопа и передают информацию блоку управления ДВС, который управляет работой силового агрегата.
• Проблемы лямбда-зондов могут привести к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что влияет плохо на очистку катализатора.

4. Физические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes C-Class (W206):

• Удар: Значительный удар по дну авто может привести к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Ржавчина корпуса каталитического нейтрализатора может привести к его забиванию.
• Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины как правило приводит к разрушению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Mercedes C-Class (W206):

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к осаживанию сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на очистку катализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes C-Class (W206)

Есть 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Mercedes C-Class (W206):
  • Этот метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные преимущества: простота исполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, делается единожды, другими словами, новая прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Mercedes C-Class (W206):
  • Этот подход подразумевает замену неисправного катализатора на пламягаситель: более хлопотная и кропотливая процедура, требующая квалифицированного автомеханика.

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Mercedes C-Class (W206)

1. Поиск причины дефекта:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно выполнить проверку силового агрегата, для того чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Программирование ЭБУ для работы без катализатора.
• Это делается при помощи специального программного обеспечения и оборудования.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes C-Class (W206) из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
• В таких случаях важно бережно вскрыть корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно снижает количество гула выхлопов после извлечения катализатора и тушит искры и пламя бензинового двигателя, тем самым продлевает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его нужно заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия поведения силового агрегата Mercedes C-Class (W206) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes C-Class (W206) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило приводит к ошибкам ЧЕК двигателя и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Mercedes C-Class (W206) после демонтажа катализатора?

Разумеется, вы обязательно почувствуете изменения в управлении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет действительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно даже, немного уменьшится расход топлива.

3. Машина станет звучать шумнее после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы может быть, но оно не будет серьезным. Если будет необходимо, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Питере для любой марки машины?

Да, мы предлагаем удаление катализатора в СПб для любого авто.

Итоги:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes C-Class (W206) может стать неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes C-Class (W206) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2