Удаление катализатора Mercedes C-Class (W206), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / C-Class (W206)

Услуги удаления катализатора Mercedes C-Class (W206) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы Mercedes C-Class (W206), понижающий количество вредности выхлопов. Каталитический нейтрализатор изменяет вредные вещества, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может оказаться «узким местом» для работы ДВС авто, снижая мощность и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Mercedes C-Class (W206)

Снижение мощи и динамичности: Катализатор вызывает противодействие потоку выхлопов, что уменьшению мощи, особенно на высоких оборотах двигателя.
Перерасход топлива: По причине противодействия катализатора силовому агрегату требуется больше горючего для достижения необходимой мощности, что влечет к увеличению расхода топлива.
Ухудшение времени реакции на газ: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль газа.
Ограничение ресурса двигателя: Забитый и/или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перегреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Mercedes C-Class (W206)

Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя двигателю работать свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
Оптимизация потребления топлива: Снижение сопротивления в системе потока выхлопа приводит к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
Явное улучшение реакции на педаль: Силовой агрегат будет более отзывчивым при использовании газа, дающий наиболее полное и плавное ускорение.
Увеличение срока службы двигателя: Уменьшение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его сроку 'жизни'.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Mercedes C-Class (W206)?

Определяют ряд характерных признаков, информирующих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes C-Class (W206):

Уменьшение тяги двигателя: Если же вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть признаком забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
Увеличение потребления горючего: Видимый рост потребления горючего без видимых на то поводов, скорее всего, связан с неисправностью катализатора.
Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если Ваш автомобиль стал дольше разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
Появление уведомлений об ошибках на приборке: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, могут указывать на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
Не характерный звук: Появление лязгающего гула из-под автомобиля может быть признаком поломки каталитического нейтрализатора.
Километраж авто перевалил за сто тысяч: К такому километражу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на снижение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes C-Class (W206):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes C-Class (W206):

Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Налет отлагается на стенках каталитического нейтрализатора, блокируя его внутренности и уменьшая его эффективность.
Задиры на стенках цилиндров: Элементы дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть обратно в ДВС, образуя минизадиры в силовом агрегате.
Перерасход масла в моторе: Перерасход моторного масла становится фактором проблем в поршневой группе. Переизбыток масла в ДВС приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes C-Class (W206):

Высокое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая эффективность очистки катализатора.
Присадки для Mercedes C-Class (W206): Некоторые топливные присадки могут негативно влиять на очистку каталитического нейтрализатора.
Показатель октанового числа: Использование топлива с несоответствующим октановым числом может привести к частичному сгоранию топлива, что ведет к осаживанию сажи и забиванию катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Mercedes C-Class (W206):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют хим. состав выхлопа и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который управляет работой двигателя.
лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что воздействует негативно на очистку катализатора.

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Mercedes C-Class (W206):

Удар: Мощный удар дном машины может привести к механическому дефекту катализатора.
Ржавчина: Ржавчина кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его повреждению.
Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины как правило приводит к деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Mercedes C-Class (W206):

Неправильная регулировка зажигания: Неправильная регулировка зажигания может привести к неполному сгоранию топлива, что как правило приводит к осаживанию сажи и забиванию катализатора.
Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes C-Class (W206)

Есть 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление каталитического нейтрализатора Mercedes C-Class (W206):
- Этот подход заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
- Преимущества: легкость выполнения, отсутствие нужды в механическом участии, выполняется один раз и навсегда, проще говоря, новая прошивка «не слетит».
Механическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes C-Class (W206):
- Этот подход включает в себя замену неисправного катализатора на пламягаситель: более сложная и трудоемкая операция, требующая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые автомобили:
- По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Mercedes C-Class (W206)

1. Диагностика дефекта:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести диагностику силового агрегата, чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Перепрошивка ЭБУ для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается при помощи специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

Снятие катализатора Mercedes C-Class (W206) из выхлопной системы.
Для этого нужен автоподъемник и необходимый набор инструмента.

4. Разбор каталитического нейтрализатора (при необходимости):

Бывает, что каталитические нейтрализаторы имеют неразборный корпус.
В таких случаях важно бережно разобрать корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно уменьшает количество звука выхлопной системы после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры дизельного двигателя, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его требуется заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Установка сваренной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

Проверка поведения ДВС Mercedes C-Class (W206) после удаления катализатора.
Для этого проводится диагностика и тест-драйв.

Mercedes C-Class (W206) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в управлении Mercedes C-Class (W206) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении машины после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет значительно более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно, несколько снизится расход горючего.

3. Автомобиль станет работать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение уровня шума выхлопной системы возможно, хотя оно не будет серьезным. Если будет необходимо, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в СПб для любой марки машины?

Разумеется, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в СПб для любого авто.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes C-Class (W206) может стать хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

Опытные калибровщики и мастера;
Лучшее оборудование и инструменты;
Персональный подход к авто;
Адекватные цены;
Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes C-Class (W206) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes C-Class (W206)