Чип-тюнинг Porsche 718 Spyder 982

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 718 Spyder 982

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 718 Spyder 982 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 718 Spyder 982 4.0L GT4 (420 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы Porsche 718 Spyder 982, уменьшающий количество вредности выхлопов авто. Катализатор изменяет токсичные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор может оказаться проблемой для работы силового агрегата, уменьшая его мощность л.с. и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Porsche 718 Spyder 982

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор оказывает противодействие потоку выхлопных газов, что способствует снижению мощи, особенно на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю необходимо значительно больше топлива для достижения необходимой мощи, что неизбежно приводит к повышению потребления горючего.
• Ухудшение времени реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на газ.
• Ограничение ресурса силового агрегата: Закупоренный и/или дефектный каталитический нейтрализатор приведет к перенагреву ДВС, ограничению ресурса и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Spyder 982

• Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя двигателю работать более свободно, что ведет к заметному росту мощности л.с. и апгрейду динамики.
• Уменьшение потребления топлива: Оптимизация сопротивления в системе выпуска ведет к значительно более эффективной работе двигателя и снижению расхода горючего.
• Явное улучшение реакции на педаль газа: Двигатель станет более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая наиболее динамичное и динамичное ускорение.
• Увеличение времени эксплуатации силового агрегата: Уменьшение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Porsche 718 Spyder 982?

Выделяют ряд симптомов, сигнализирующих о необходимости удаления катализатора у Porsche 718 Spyder 982:

• Уменьшение тяговитости ДВС: Если вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Рост расхода топлива: Прирост расхода горючего без видимых на то причин, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш автомобиль начал медленнее разгоняться, это скорее всего связано со снижением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, указывают на поломки катализатора.
• Неприятный гул: Появление шума из-под авто может быть причиной разрушения каталитического нейтрализатора.
• Пробег авто превысил 100 000 км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные проблемы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 718 Spyder 982:

• Снижение мощности л.с. и динамики
• Повышенный расход топлива
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Потеря характеристик масла в моторе
• Появление неприятного запаха из выхлопной трубы
• Потеря времени эксплуатации двигателя

Причины, которые влияют на снижение срока службы катализатора Porsche 718 Spyder 982:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Porsche 718 Spyder 982:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Налет осаживается на стенках каталитического нейтрализатора, блокируя его поры и снижая его срок службы.
• Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от разрушенного каталитического нейтрализатора могут всасываться обратно в силовой агрегат, образуя минизадиры в ДВС.
• Завышенный расход масла в ДВС: Повышенный расход масла в моторе может стать фактором дефектов в поршневой группе. Переизбыток масла в двигателе ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Porsche 718 Spyder 982:

• Значительное значение серы: Сера(ее соединения) в топливе является ядом для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая эффект работы катализатора.
• Топливные присадки для Porsche 718 Spyder 982: Немногие присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Несоответствие октанового числа: Использование топлива с несоответствующим октановым числом ведет к неполному прогоранию горючего, что приводит к образованию сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Porsche 718 Spyder 982:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют состав выхлопных газов и отправляют данные ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
• Дефекты лямбда-зондов приводят к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует плохо на очистку катализатора.

4. Физические повреждения катализатора Porsche 718 Spyder 982:

• Удар: Нехилый удар снизу машины может привести к физическому повреждению катализатора.
• Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его проблемам.
• Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche 718 Spyder 982:

• Неверная регулировка зажигания: Неверная настройка зажигания может привести к только частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к оседанию копоти и забиванию катализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на работу катализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый коллектор, изношенные прокладки, старые лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Spyder 982

Существует 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche 718 Spyder 982:
  • Этот метод основывается на программировании блока управления ДВС для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные преимущества: простота исполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, делается единожды, другими словами, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 718 Spyder 982:
  • Этот подход подразумевает замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это чуть более сложная и времязатратная операция, предполагающая проверенного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Spyder 982

1. Поиск причины поломки:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно провести проверку силового агрегата, для того чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

• Извлечение катализатора Porsche 718 Spyder 982 из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и профессиональный инструмент.

4. Разбор корпуса:

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы могут иметь неразборный корпус.
• В этих случаях необходимо аккуратно открыть корпус, для того, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает количество звука выхлопной системы после удаления каталитического нейтрализатора и гасит искры дизельного силового агрегата, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора подвергался вскрытию, его важно заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Монтаж отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия поведения ДВС Porsche 718 Spyder 982 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Porsche 718 Spyder 982 - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в поведении Porsche 718 Spyder 982 после удаления катализатора?

Да, вы действительно ощутите изменения в лучшую сторону в управлении автомобиля после демонтажа катализатора. Ваш авто станет значительно более, динамичным, улучшится отзыв на педаль газа, возможно даже, немного сократится расход горючего.

3. Машина станет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа может быть, хотя оно не должно быть серьезным. При желании, можно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в СПб для любой марки машины?

Однозначно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого авто.

Итоги:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Spyder 982 может стать эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 718 Spyder 982 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2