Удаление катализатора Porsche 911 (997) 3.8 S (355 л.с.)

Услуги удаления катализатора Porsche 911 (997) 3.8 S (355 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Porsche 911 (997) 3.8 S (355 л.с.), снижающий объем токсичности выхлопов. Он преобразует опасные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может стать «узким местом» в работе силового агрегата авто, уменьшая его мощь и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Porsche 911 (997) 3.8 S (355 л.с.)

• Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает сопротивление выхлопу, что приводит к уменьшению мощности, особенно на более высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю необходимо больше топлива для достижения необходимой мощности, что , в свою очередь, влечет к увеличению расхода горючего.
• Ухудшение времени реакции на газ: Неисправности в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный и дефектный катализатор ведет к перенагреву двигателя, снижению ресурса и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 (997) 3.8 S (355 л.с.)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать свободно, что приводит к заметному росту мощи и преображению динамических характеристик.
• Снижение потребления горючего: Снижение сопротивления в системе потока выхлопа ведет к наиболее оптимизированной работе ДВС и снижению расхода горючего.
• Улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более чувствительным при использовании педали акселератора, обеспечивая значительно более динамичное и ощутимое ускорение.
• Прибавление ресурса силового агрегата: Оптимизация показателей температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор Porsche 911 (997) 3.8 S (355 л.с.)?

Существует несколько симптомов, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Porsche 911 (997) 3.8 S (355 л.с.):

• Снижение тяговитости силового агрегата: Если Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом забитого катализатора.
• Видимый рост расхода горючего: Ощутимый прирост потребления горючего без видимых на то причин, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же ваш авто начал дольше ускоряться, это может быть связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Неприятный шум: Появление дребезжащего звука из-под автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто перевалил за сто тысяч: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17