Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera 991

Услуги удаления катализатора Porsche 911 Carrera 991 в Санкт-Петербурге

Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991 3.0L 24v Turbo (370 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 991, уменьшающий количество вредности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор преобразует опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может стать «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата машины, уменьшая его мощность л.с. и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Porsche 911 Carrera 991

Уменьшение мощи и ухудшение динамики: Катализатор вызывает сопротивление выхлопу, что ведет к потере мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах силового агрегата.
Перерасход топлива: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора двигателю нужно значительно больше энергии для достижения требуемой мощности л.с., что неизбежно влечет к росту потребления горючего.
Снижение реакции на педаль: Дефекты в работе катализатора могут влиять на характер отзывчивости ДВС при нажатии на педаль акселератора.
Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный или неисправный катализатор ведет к перегреву двигателя, ограничению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991

Увеличение мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому росту мощи и апгрейду динамических характеристик.
Оптимизация расхода горючего: Уменьшение сопротивления в системе потока выхлопа приводит к более производительной работе ДВС и уменьшению потребления топлива.
Улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая значительно более полное и плавное ускорение.
Прибавка срока службы ДВС: Оптимизация значения температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche 911 Carrera 991?

Выделяют несколько характерных симптомов, информирующих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera 991:

Снижение тяги двигателя: Если же вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком дефектного катализатора.
Видимый рост расхода топлива: Прирост расхода топлива без явных на то причин, скорее всего, связан с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
Снижение динамики ускорения: Если же ваш авто стал неохотно ускоряться, это скорее всего связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора.
Отображение предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на дефекты катализатора.
Неприятный звук: Появление звука из-под автомобиля может быть признаком неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
Пробег автомобиля превысил сто тысяч км: К такому километражу катализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Причины, влияющие на снижение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera 991:

Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образует сажу. Сажа отлагается на стенках катализатора, блокируя его поры и снижая его время эксплуатации.
Задиры в цилиндрах: Пылинки от разрушенного катализатора могут залетать обратно в ДВС, образуя мелкие задиры в двигателе.
Перерасход моторного масла: Перерасход моторного масла может являться признаком проблем с поршнями. Переизбыток масла в моторе ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera 991:

Значительное значение соединений серы: Сера в горючем фактически является проблемой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая эффект очистки катализатора.
Присадки для Porsche 911 Carrera 991: Немногие присадки могут негативно влиять на работу катализатора.
Показатель октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом ведет к частичному выгоранию топлива, что приводит к оседанию копоти и деградации катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 991:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопных газов и отправляют информацию блоку управления двигателем, который управляет работой ДВС.
Проблемы лямбда-зондов приводят к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические неисправности каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991:

Удар: Мощный удар дном авто как правило приводит к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
Коррозия: Ржавчина (Коррозия) тела каталитического нейтрализатора как правило приводит к его засорению.
Инородные предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к деградации катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Porsche 911 Carrera 991:

Неправильная регулировка зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).
Дефекты системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991

Есть 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991:
- Такой метод основывается на программировании блока управления двигателем для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Преимущества: легкость выполнения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, выполняется только один раз, другими словами, обновленная прошивка «не слетает».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991:
- Такой метод подразумевает замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это более непростая и трудозатратная операция, требующая надежного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые автомобили:
- Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991

1. Выявление дефекта:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести диагностику ДВС, чтобы убедиться, что поломка именно в нем.
Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
Это выполняется при помощи профессионального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

Снятие катализатора Porsche 911 Carrera 991 из выхлопной системы.
Для этого нужен подъемник и профессиональный инструмент.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

Бывает, что катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
В таких случаях необходимо бережно открыть корпус, для того, чтобы достать каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

Пламегаситель уменьшает объем шума выхлопа после демонтажа катализатора и глушит искры и/или пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж сваренной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

Ревизия работы двигателя Porsche 911 Carrera 991 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera 991 - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в поведении Porsche 911 Carrera 991 после удаления катализатора?

Разумеется, вы обязательно заметите изменения в эксплуатации автомобиля после демонтажа катализатора. Авто будет действительно более, динамичным, улучшится отзыв на педаль, возможно даже, несколько сократится расход горючего.

3. Машина будет звучать шумнее после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы может быть, но оно не должно быть критичным. При необходимости, можем интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого авто?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто.

В заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991 может стать неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
Новейшее оборудование и приборы;
Индивидуальный подход к авто;
Адекватные цены;
Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 991 новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 991