Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.), понижающий объем вредности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует опасные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата авто, уменьшая его мощь и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Катализатор оказывает противодействие выхлопным газам, что ведет к уменьшению мощности, чаще всего на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора ДВС нужно значительно больше топлива для достижения необходимой мощи, что неизбежно влечет к увеличению потребления горючего.
• Ухудшение времени отклика на газ: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный или поврежденный катализатор скорее всего приведет к перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)

• Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать свободно, что приводит к заметному повышению мощности л.с. и преображению динамики.
• Снижение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выхлопа приводит к значительно более оптимизированной работе ДВС и уменьшению расхода горючего.
• Улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель становится более отзывчивым при использовании педали акселератора, обеспечивая более динамичное и плавное ускорение.
• Увеличение срока службы двигателя: Оптимизация показателей температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)?

Определяют несколько признаков, сообщающих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

• Снижение тяговитости ДВС: Если же вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Видимый рост потребления топлива: Прирост потребления топлива без явных на то причин, может быть, коррелирует с дефектом катализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если же Ваш авто начал задумчиво ускоряться, это скорее всего тесно связано со снижением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неприятный гул: Появление шума из-под днища авто может быть причиной неисправности катализатора.
• Пробег авто перевалил за сотню тысяч км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Возможные трудности при дефектном катализаторе Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

• Снижение мощности л.с. или динамики
• Завышенный расход горючего
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Загрязнение масла в двигателе
• Проявление неестественного дыма из выхлопа
• Сокращение срока службы силового агрегата

Причины, влияющие на уменьшение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает налет. Налет осаживается на стенах каталитического нейтрализатора, блокируя его внутренности и уменьшая его срок 'жизни'.
• Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы сломанного каталитического нейтрализатора могут залетать снова в силовой агрегат, образуя минизадиры в цилиндрах.
• Повышенный расход моторного масла: Повышенный расход моторного масла является признаком проблем с поршнями. Избыток масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его износ.

2. Некачественное топливо - проблемы у Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

• Большое содержание серы: Сера в топливе является ядом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая эффективность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.): Некоторые топливные присадки негативно влияют на работу катализатора.
• Показатель октанового числа: Использование топлива с неверным октановым числом приводит к частичному прогоранию топлива, что приводит к осаживанию копоти и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они контролируют состав выхлопа и передают сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой силового агрегата.
• Дефекты лямбда-зондов приводят к ошибочному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Механические повреждения катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

• Удар: Некислый удар дном автомобиля как правило приводит к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора как правило приводит к его проблемам.
• Инородные предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):

• Неверная регулировка зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к оседанию сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)

Есть 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):
  • Такой метод заключается в программировании блока управления силовым агрегатом для функционирования без катализатора.
  • Очевидные преимущества: скорость применения, отсутствие нужды в механическом воздействии, выполняется один раз и навсегда, иными словами, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.):
  • Этот метод подразумевает замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более сложная и времязатратная операция, требующая надежного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)

1. Поиск причины проблемы:

• Перед удалением катализатора важно выполнить диагностику двигателя, для того чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка блока управления:

• Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и специальный набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

• Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь неразборный корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно разобрать корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает объем гула выхлопов после извлечения каталитического нейтрализатора и тушит искры и/или пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Установка отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия работы ДВС Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) после удаления катализатора.
• Для этого производится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в поведении Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) после демонтажа катализатора?

Разумеется, вы обязательно заметите изменения в управлении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто будет значительно более, бодрым, усилится отзыв на педаль газа, может быть даже, немного уменьшится расход горючего.

3. Автомобиль будет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение громкости выхлопной системы возможно, но оно не будет критичным. При желании, можно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора в Питере для любого авто.

В заключение:

Демонтаж катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) может быть эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2