Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 991.1

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera 991.1

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7MT (350 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.8 24v (400 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 991.1, понижающий количество токсичности выхлопа. Катализатор изменяет токсичные выбросы, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата авто, снижая его мощность и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Porsche 911 Carrera 991.1

• Снижение мощи и ухудшение динамики: Катализатор вызывает сопротивление выхлопным газам, что способствует снижению мощности, чаще всего на высоких оборотах двигателя.
• Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора силовому агрегату требуется значительно больше энергии для достижения требуемой мощи, что неизбежно приводит к повышению расхода топлива.
• Снижение времени реакции на педаль газа: Дефекты в работе катализатора могут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса двигателя: Забитый и/или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к сильному перегреву двигателя, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Porsche 911 Carrera 991.1

• Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать значительно свободнее, что приводит к заметному повышению мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Уменьшение расхода топлива: Уменьшение противодействия в системе выхлопа ведет к более эффективной работе силового агрегата и уменьшению потребления горючего.
• Улучшение реакции на педаль: Двигатель будет более чувствительным при использовании педали газа, дающий наиболее полное и плавное ускорение.
• Прибавка срока 'жизни' силового агрегата: Оптимизация показателей температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche 911 Carrera 991.1?

Выделяют несколько симптомов, сообщающих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera 991.1:

• Потеря тяговитости двигателя: Если же Вы чувствуете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Прирост расхода топлива без явных поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же Ваш автомобиль стал медленнее набирать скорость, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Отображение предупреждений на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный гул: Появление лязгающего гула из-под днища автомобиля может быть причиной неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля превысил 100 000 км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на многих авто становится менее эффективным.

Частые вопросы при забитом каталитическом нейтрализаторе Porsche 911 Carrera 991.1:

• Снижение мощности л.с. и динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Повышение температуры двигателя
• Загрязнение моторного масла
• Проявление странного шума из выхлопной системы
• Снижение срока 'жизни' силового агрегата

Факторы, которые влияют на уменьшение ресурса катализатора Porsche 911 Carrera 991.1:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera 991.1:

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует налет. Сажа накапливается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его внутренности и уменьшая его эффективность.
• Задиры на поверхности цилиндров: Частицы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться обратно в силовой агрегат, образуя микроскопические задиры в цилиндрах.
• Перерасход масла в двигателе: Завышенный расход моторного масла может стать фактором неисправностей с поршнями. Излишек масла в ДВС может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera 991.1:

• Большое значение серы: Сера в горючем фактически является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая полезность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Porsche 911 Carrera 991.1: Немногие топливные присадки могут негативно влиять на очистку катализатора.
• Показатель октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом может привести к неполному прогоранию топлива, что может привести к оседанию копоти и забиванию катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 991.1:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют состав выхлопа и отправляют информацию блоку управления ДВС, который управляет работой силового агрегата.
• Неисправности лямбда-зондов ведут к ошибочному смесеобразованию, что воздействует негативно на эффективность катализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991.1:

• Удар: Нехилый удар по дну машины может привести к механическому повреждению катализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его деградации.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило приводит к засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе смесеобразования Porsche 911 Carrera 991.1:

• Неправильная регулировка зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к появлению налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991.1

Есть две процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1:
  • Такой метод основывается на перепрограммировании ЭБУ ДВС для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: скорость применения, отсутствие нужды в механическом воздействии, выполняется только единожды, проще говоря, обновленная прошивка «не слетает».
• Физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1:
  • Этот метод подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более хлопотная и трудоемкая операция, требующая опытного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Porsche 911 Carrera 991.1

1. Диагностика проблемы:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно выполнить чек-ап ДВС, для того чтобы удостовериться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка ЭБУ:

• Программирование блока управления для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается с помощью специального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора:

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991.1 из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях нужно бережно открыть корпус, для того, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает количество постороннего звука выхлопов после удаления каталитического нейтрализатора и тушит искры бензинового силового агрегата, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора был вскрыт, его требуется заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж герметичной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия работы двигателя Porsche 911 Carrera 991.1 после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera 991.1 - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам Check Engine и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в эксплуатации Porsche 911 Carrera 991.1 после удаления каталитического нейтрализатора?

Да, вы действительно ощутите изменения в лучшую сторону в управлении автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Авто будет более, бодрым, усилится отзыв на педаль, возможно, несколько сократится расход горючего.

3. Авто будет звучать громче после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа может произойти, однако оно не должно стать серьезным. Если потребуется, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в СПб для любого автомобиля?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в Питере для любой марки машины.

Итог:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991.1 может быть эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 991.1 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2