Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera S 991.2

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera S 991.2

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S 991.2 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 991.2 3.0 24v Turbo (420 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera S 991.2, уменьшающий уровень токсичности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает токсичные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор может быть «бутылочным горлышком» в работе ДВС авто, снижая его мощность л.с. и прочие характеристики.

Как влияет катализатор на работу Porsche 911 Carrera S 991.2

• Снижение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор создает сопротивление потоку выхлопных газов, что снижению мощности, чаще всего на более высоких оборотах силового агрегата.
• Перерасход топлива: Из-за противодействия катализатора двигателю необходимо больше топлива для достижения желаемой мощности л.с., что неизбежно влечет к увеличению потребления горючего.
• Снижение отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на время отклика двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Снижение ресурса двигателя: Закупоренный и поврежденный каталитический нейтрализатор ведет к сильному перегреву ДВС, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S 991.2

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощности и усовершенствованию динамики.
• Уменьшение потребления топлива: Снижение сопротивления в системе потока выхлопа ведет к значительно более оптимизированной работе ДВС и снижению расхода горючего.
• Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: ДВС будет более чувствительным при использовании педали акселератора, обеспечивая значительно более динамичное и ровное ускорение.
• Увеличение срока службы силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche 911 Carrera S 991.2?

Определяют ряд характерных признаков, сигнализирующих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera S 991.2:

• Снижение тяговитости ДВС: Если вы чувствуете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком требующего внимания катализатора.
• Видимый рост потребления горючего: Неожиданный рост расхода горючего без явных причин, может быть, коррелирует с дефектом каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если же Ваш автомобиль стал дольше набирать скорость, это может быть тесно связано со снижением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение ошибок на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
• Внешний гул: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под дна авто может быть признаком разрушения каталитического нейтрализатора.
• Километраж автомобиля превысил 100 000 км: К такому километражу каталитический нейтрализатор на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные проблемы при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Porsche 911 Carrera S 991.2:

• Снижение мощности л.с. или динамических характеристик
• Повышенный расход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Потеря характеристик моторного масла
• Появление несвойственного шума из выхлопа
• Снижение срока службы ДВС

Причины, влияющие на уменьшение срока службы катализатора Porsche 911 Carrera S 991.2:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera S 991.2:

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает налет. Налет отлагается на стенках каталитического нейтрализатора, закупоривая его внутренности и уменьшая его ресурс.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть снова в силовой агрегат, образовывая минизадиры в двигателе.
• Перерасход масла в ДВС: Перерасход масла в двигателе может стать фактором неисправностей в поршневой группе. Переизбыток моторного масла ведет к его попаданию в катализатор, что вызывает его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera S 991.2:

• Большое содержание серы: Сера в горючем является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая полезность работы каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Porsche 911 Carrera S 991.2: Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неверным октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что приводит к осаживанию сажи и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 Carrera S 991.2:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют состав выхлопа и передают данные ЭБУ, который регулирует работу двигателя.
• Проблемы лямбда-зондов могут привести к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора Porsche 911 Carrera S 991.2:

• Удар: Нехилый удар дном авто может привести к физическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его деградации.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Porsche 911 Carrera S 991.2:

• Неверная настройка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к оседанию сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу катализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные кислородные датчики, могут привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 991.2

Существует 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S 991.2:
  • Такой метод основывается на перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, выполняется единожды, проще говоря, обновленная прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 991.2:
  • Такой метод подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более непростая и времязатратная процедура, требующая проверенного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S 991.2

1. Поиск причины поломки:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно выполнить чек-ап двигателя, чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

• Прошивка блока управления для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется с помощью профессионального софта (ПО) и оборудования.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S 991.2 из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и специальный набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса:

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
• В таких случаях необходимо бережно разобрать корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает количество звука выхлопной системы после удаления каталитического нейтрализатора и глушит искры дизельного силового агрегата, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его необходимо загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка герметичной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

• Ревизия работы силового агрегата Porsche 911 Carrera S 991.2 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится диагностика и тест-драйв.

Porsche 911 Carrera S 991.2 - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является более долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к сигналам ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то изменения в эксплуатации Porsche 911 Carrera S 991.2 после удаления катализатора?

Однозначно, вы непременно заметите изменения в поведении автомобиля после удаления катализатора. Ваш авто будет значительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль акселератора, может быть даже, немного снизится расход топлива.

3. Автомобиль станет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение громкости системы выхлопа может быть, однако оно не должно стать серьезным. Если потребуется, можно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Питере для любого авто?

Однозначно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто.

Заключение:

Демонтаж катализатора Porsche 911 Carrera S 991.2 может стать неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera S 991.2 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2