Чип-тюнинг Porsche Cayman 987C

Главная / Удаление катализатора / Porsche / Cayman 987C

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche Cayman 987C в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche Cayman 987C 2.7 24v 5MT (245 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche Cayman 987C 2.9 24v 6MT (265 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Porsche Cayman 987C, понижающий объем вредности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует опасные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор может стать «узким местом» в работе двигателя автомобиля, снижая мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Porsche Cayman 987C

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает противодействие потоку выхлопных газов, что снижению мощности л.с., как правило, на высоких оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора ДВС требуется значительно больше топлива для достижения необходимой мощи, что влечет к повышению потребления топлива.
• Снижение отклика на газ: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на характер отзывчивости ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый и дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перенагреву двигателя, ограничению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Porsche Cayman 987C

• Увеличение мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободнее, что приводит к заметному добавлению мощности и преображению динамики.
• Снижение потребления топлива: Уменьшение сопротивления в системе выхлопа ведет к более оптимизированной работе двигателя и уменьшению потребления топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат становится более отзывчивым при использовании педали акселератора, обеспечивая наиболее быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавление ресурса силового агрегата: Оптимизация значения температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Porsche Cayman 987C?

Выделяют несколько характерных признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Porsche Cayman 987C:

• Уменьшение тяги силового агрегата: Если вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом требующего внимания каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост потребления топлива: Видимый рост расхода топлива без явных на то причин, скорее всего, связан с дефектом катализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если же Ваш автомобиль стал задумчиво ускоряться, это скорее всего связано с потерей мощи, в том числе и из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, указывают на дефекты каталитического нейтрализатора.
• Внешний звук: Появление гула из-под дна авто может быть признаком поломки катализатора.
• Километраж авто превысил сто тысяч км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Частые трудности при забитом катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche Cayman 987C:

• Снижение мощи и динамических характеристик
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Повышение температуры двигателя
• Потеря характеристик масла в ДВС
• Наличие странного шума из выхлопной трубы
• Сокращение срока службы ДВС

Причины, влияющие на уменьшение ресурса каталитического нейтрализатора Porsche Cayman 987C:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche Cayman 987C:

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает налет. Налет оседает на стенах катализатора, блокируя его внутренности и снижая его срок 'жизни'.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы проблемного каталитического нейтрализатора могут залетать обратно в ДВС, образовывая микрозадиры в цилиндрах.
• Повышенный расход масла в двигателе: Повышенный расход моторного масла может являться фактором проблем в поршневой группе. Переизбыток моторного масла приводит к его попаданию в катализатор, что его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche Cayman 987C:

• Большое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является проблемой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая производительность работы каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Porsche Cayman 987C: Некачественные присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом ведет к неполному выгоранию топлива, что ведет к оседанию налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Porsche Cayman 987C:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют химический состав отработанных газов и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой силового агрегата.
• лямбда-зондов ведут к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Porsche Cayman 987C:

• Удар: Нехилый удар по дну машины как правило приводит к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его проблемам.
• Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило ведет к забиванию катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Porsche Cayman 987C:

• Неверная настройка зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило ведет к неполному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию сажи и разрушению катализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на эффективность катализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche Cayman 987C

Применяют 2 методики удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche Cayman 987C:
  • Такой подход основывается на перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные плюсы: легкость исполнения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, выполняется только единожды, иными словами, новая прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора Porsche Cayman 987C:
  • Этот метод подразумевает замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и кропотливая процедура, требующая опытного автомеханика(сварщика).

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Porsche Cayman 987C

1. Диагностика поломки:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора имеет смысл провести проверку силового агрегата, для того чтобы убедиться, что поломка именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Cayman 987C из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
• В таких случаях важно аккуратно вскрыть корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает количество постороннего звука выхлопной системы после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры и/или пламя дизельного ДВС, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия поведения силового агрегата Porsche Cayman 987C после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Porsche Cayman 987C - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и другим проблемам.

2. Почувствую ли я перемены в эксплуатации Porsche Cayman 987C после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы действительно заметите изменения в эксплуатации машины после демонтажа катализатора. Ваш авто будет действительно более, резвым, усилится отзыв на педаль газа, возможно, немного сократится расход горючего.

3. Авто будет звучать шумнее после удаления катализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может быть, однако оно не должно стать критичным. Если будет необходимо, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора в Питере для любого автомобиля.

Заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Porsche Cayman 987C может быть хорошим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Cayman 987C новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2