Удаление катализатора Porsche Panamera

Главная / Удаление катализатора / Porsche / Panamera

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche Panamera в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche Panamera 3.0 TDI (250 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche Panamera 3.6 (300 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche Panamera 4.8 GTS (430 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche Panamera 4.8 S (400 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche Panamera 4.8 Turbo (500 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche Panamera 4.8 Turbo S (550 л.с.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Porsche Panamera, уменьшающий количество вредности выхлопа. Катализатор изменяет вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «узким местом» для работы силового агрегата машины, уменьшая его мощь и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Porsche Panamera

• Уменьшение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие потоку выхлопных газов, что способствует уменьшению мощности л.с., чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход топлива: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС нужно больше энергии для достижения желаемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению потребления горючего.
• Ухудшение реакции на газ: Дефекты в работе катализатора вероятно будут влиять на время отклика силового агрегата при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый и дефектный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к сильному перегреву ДВС, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche Panamera

• Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, позволяя двигателю работать свободнее, что ведет к заметному добавлению мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Оптимизация потребления топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска приводит к наиболее оптимизированной работе ДВС и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат будет более чувствительным на нажатие педали акселератора, дающий более быстрое и резвое ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' двигателя: Снижение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche Panamera?

Выделяют ряд симптомов, сообщающих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Porsche Panamera:

• Снижение тяговитости силового агрегата: Если же вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным признаком дефектного катализатора.
• Ощутимое увеличение потребления горючего: Видимый рост расхода топлива без видимых на то поводов, может быть, коррелирует с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если Ваш авто начал неохотно разгоняться, это может быть связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный гул: Появление дребезжащего гула из-под днища автомобиля может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто перевалил за сто тысяч км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто становится менее эффективным.

Частые проблемы при неисправном катализаторе Porsche Panamera:

• Снижение мощи и/или динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Загрязнение моторного масла
• Проявление неестественного гула из выхлопной трубы
• Сокращение времени эксплуатации ДВС

Причины, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Panamera:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche Panamera:

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает сажу. Налет накапливается на стенках каталитического нейтрализатора, закупоривая его внутренности и снижая его эффективность.
• Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать обратно в силовой агрегат, образовывая микрозадиры в ДВС.
• Перерасход моторного масла: Перерасход масла в двигателе может стать признаком проблем с поршнями. Излишек масла в двигателе приводит к его попаданию в катализатор, что вызывает его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Porsche Panamera:

• Большое содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Porsche Panamera: Немногие топливные присадки могут негативно влиять на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Показатель октанового числа: Использование топлива с несоответствующим октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что ведет к появлению копоти и засорению катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Porsche Panamera:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют состав выхлопа и передают данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой двигателя.
• Неисправности лямбда-зондов ведут к ошибочному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на работу катализатора.

4. Физические неисправности каталитического нейтрализатора Porsche Panamera:

• Удар: Мощный удар снизу автомобиля как правило приводит к физическому дефекту катализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Коррозия тела каталитического нейтрализатора может привести к его проблемам.
• Инородные элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Porsche Panamera:

• Неверная регулировка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания может привести к частичному сгоранию горючего, что может привести к осаживанию налета сажи и деградации катализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый коллектор, изношенные прокладки, дефектные кислородные датчики, могут привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Panamera

Применяют 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche Panamera:
  • Этот метод основывается на программировании блока управления ДВС для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: легкость исполнения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, применяется только один раз, проще говоря, новая прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора Porsche Panamera:
  • Такой метод включает в себя замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более непростая и трудоемкая операция, требующая опытного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Porsche Panamera

1. Диагностика причины поломки:

• Перед удалением катализатора необходимо провести диагностику силового агрегата, чтобы удостовериться, что поломка именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

• Перепрошивка блока управления для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается с помощью специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие каталитического нейтрализатора Porsche Panamera из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель снижает количество постороннего гула выхлопной системы после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры и/или пламя ДВС, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его важно заварить для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка отремонтированной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка работы двигателя Porsche Panamera после демонтажа катализатора.
• Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche Panamera - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к уведомлениям ЧЕК двигателя и другим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в эксплуатации Porsche Panamera после демонтажа катализатора?

Однозначно, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет более, бодрым, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно даже, немного сократится расход горючего.

3. Машина станет работать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа может быть, однако оно не должно быть критичным. Если будет нужно, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в СПб для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж катализатора Porsche Panamera может стать эффективным способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche Panamera новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2