Удаление катализатора Porsche Panamera

Главная / Удаление катализатора / Porsche / Panamera

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche Panamera в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche Panamera 3.0 TDI (250 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche Panamera 3.6 (300 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche Panamera 4.8 GTS (430 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche Panamera 4.8 S (400 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche Panamera 4.8 Turbo (500 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche Panamera 4.8 Turbo S (550 л.с.)

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный компонент выхлопной системы Porsche Panamera, понижающий уровень токсичности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет токсичные вещества, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор может быть проблемой в работе силового агрегата машины, снижая мощь и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Porsche Panamera

• Уменьшение мощи и динамичности: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление потоку выхлопных газов, что снижению мощности, особенно на высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход горючего: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо больше энергии для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению расхода горючего.
• Снижение времени отклика на педаль: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный и испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к сильному перегреву ДВС, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Porsche Panamera

• Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому добавлению мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
• Снижение потребления топлива: Снижение противодействия в системе выпуска ведет к наиболее производительной работе ДВС и уменьшению потребления горючего.
• Явное улучшение отклика на педаль газа: Двигатель станет более отзывчивым на нажатие газа, дающий более полное и ощутимое ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации двигателя: Оптимизация показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его ресурсу.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор Porsche Panamera?

Выделяют несколько характерных признаков, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche Panamera:

• Снижение тяговитости двигателя: Если же Вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным признаком забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Увеличение потребления горючего: Видимый рост расхода горючего без явных на то причин, скорее всего, связан с забитостью катализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если Ваш автомобиль начал медленнее ускоряться, это может быть связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение ошибок на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на дефекты катализатора.
• Неприятный звук: Появление лязгающего гула из-под дна авто может быть причиной поломки каталитического нейтрализатора.
• Пробег авто превысил сотню тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные проблемы при дефектном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche Panamera:

• Ухудшение мощи и/или динамических характеристик
• Завышенный расход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Загрязнение масла в ДВС
• Проявление неестественного шума из выхлопной трубы
• Потеря времени эксплуатации силового агрегата

Причины, которые влияют на уменьшение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Panamera:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Porsche Panamera:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образует налет. Налет отлагается на стенках катализатора, засоряя его внутренности и снижая его срок 'жизни'.
• Задиры на стенках цилиндров: Элементы сломанного каталитического нейтрализатора могут попадать обратно в двигатель, образуя мелкие задиры в двигателе.
• Перерасход моторного масла: Завышенный расход масла в моторе может являться признаком проблем с поршнями. Избыток моторного масла как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche Panamera:

• Большое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая производительность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Porsche Panamera: Некачественные присадки могут негативно влиять на работу каталитического нейтрализатора.
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неверным октановым числом приводит к частичному прогоранию топлива, что приводит к оседанию копоти и деградации катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Porsche Panamera:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют состав отработанных газов и передают сигналы ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
• Дефекты лямбда-зондов могут привести к непропорциональному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на эффективность катализатора.

4. Физические неисправности катализатора Porsche Panamera:

• Удар: Некислый удар по дну машины может привести к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Коррозия тела катализатора как правило ведет к его засорению.
• Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Porsche Panamera:

• Неверная регулировка зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к образованию копоти и проблемам катализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Panamera

Существует две методики удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche Panamera:
  • Такой метод заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без катализатора.
  • Очевидные плюсы: легкость исполнения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, делается только один раз, проще говоря, обновленная прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора Porsche Panamera:
  • Такой метод подразумевает замену поврежденного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более хлопотная и трудоемкая процедура, требующая проверенного автомеханика(сварщика).

Специфика удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Porsche Panamera

1. Выявление причины поломки:

• Перед удалением катализатора важно провести чек-ап ДВС, для того чтобы убедиться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование блока управления для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи специального программного обеспечения и оборудования.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

• Демонтаж катализатора Porsche Panamera из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и специальный набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает количество гула выхлопной системы после демонтажа катализатора и тушит искры двигателя, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его требуется заварить для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж сваренной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка работы ДВС Porsche Panamera после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche Panamera - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Porsche Panamera после удаления катализатора?

Да, вы обязательно ощутите изменения в лучшую сторону в управлении машины после удаления катализатора. Автомобиль станет действительно более, резвым, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, возможно, немного уменьшится расход горючего.

3. Авто будет звучать шумнее после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы может быть, хотя оно не должно быть заметным. Если потребуется, можно установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Питере для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Panamera может быть эффективным способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Panamera новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2