Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / Q3 F3 8U / 35 1.5 TFSI 6MT

Отключение OPF — как избавим от экологических проблем вашего Audi Q3 F3 8U 35 1.5 TFSI 6MT (150 Л.С.)

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском оснащаются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Евро-6. Но этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городе.

Вы можете заказать у нас полноценное удаление OPF GPF/OPF GPF бензинового сажевого фильтра Audi Q3 F3 8U 35 1.5 TFSI 6MT (150 Л.С.) — механическое извлечение фильтрующего элемента и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (ЭБУ электронного блока управления ECU блока управления двигателем).

Что за зверь такой GPF/OPF и в чем причина проблем?

OPF GPF/OPF GPF Audi Q3 F3 8U 35 1.5 TFSI 6MT (150 Л.С.) — это керамический элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, который задерживает продукты неполного сгорания. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет высокой температуры выхлопа, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

В случае использования автомобиля преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или мотор часто глушат, не выходя на рабочую температуру, фильтр не может самоочиститься. Что влечет за собой:

  • Закупорке керамической матрицы;
  • Повышению противодавления на выпуске;
  • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
  • Переходу в аварийный режим (падение динамики);
  • Повышенному расходу топлива;
  • Поломке турбины и глушителя по причине повышенных тепловых нагрузок.

Наш метод удаления сажевого фильтра Audi Q3 F3 8U 35 1.5 TFSI 6MT (150 Л.С.)

Мы работаем комплексно, для исключения любых ошибок в работе электроники и обеспечить результат.

1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

  • Степень забитости фильтра (перепад давлений);
  • Наличие текущих и накопленных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
  • Оригинальную версию ПО ЭБУ.

2. Физическое удаление

Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выхлопной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

  • Замена секции на пламягаситель (оптимальный вариант). Устанавливается прямоточная труба или резонатор, сохраняющая уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
  • Вскрытие корпуса и извлечение керамики (экономичный вариант), при котором штатный корпус остается на месте, но внутренности удаляются.

3. Программное отключение (Прошивка)

Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Отключаем функцию прожига (прожиг);
  • Адаптируем работу сенсоров, для исключения возникновения ошибок;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования без GPF.
  • Дополнительно: Выполняем настройку Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10% до 30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

Этап 4. Контроль качества

По окончании всех процедур выполняем повторную диагностику, сбрасываем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно на всех режимах работы.

Стоимость удаления GPF/OPF Audi Q3 F3 8U 35 1.5 TFSI 6MT (150 Л.С.)

Цена полного удаления (физическое + программное) начинается от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Стоимость включает в себя:

  • Полная диагностика;
  • Физическое удаление фильтра;
  • Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
  • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, типа ECU и особенностей расположения фильтра.

Плюсы удаления GPF/OPF

  1. Решение проблемы забитого фильтра. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (оригинальный GPF обойдется в 150 000+ руб.).
  2. Экономия на обслуживании. Отсутствие необходимости в регулярной дорогостоящей промывке или замене фильтра в будущем.
  3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Автомобиль едет «легче», улучшается динамика разгона.
  4. Экономия топлива.
  5. Меньшее загрязнение моторного масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
  6. Продление срока службы турбины и коллектора. Турбина и коллектор работают в более щадящем режиме.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы открыты с нашими клиентами Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, что влечет за собой определенные последствия:

Юридические аспекты

  • Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
  • Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Что изменится в работе авто

  • Звук выхлопной системы. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
  • Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на холодную или в закрытых помещениях (паркинг).
  • Значение грамотной прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Примеры из практики

Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. Диагностика показала 95% наполнения сажевого фильтра. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Мы сделали физическое удаление матрицы фильтра, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По просьбе владельца осуществили чип-тюнинг первого этапа (прибавка 40 лошадиных сил). Машина перестала «думать» на низких оборотах, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

История 2. BMW X3 (кузов G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км начались регулярные прожиги GPF через каждые 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Собственник принял решение об удалении фильтра совместив с плановым обслуживанием. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Заключение

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Audi Q3 F3 8U 35 1.5 TFSI 6MT (150 Л.С.) — это сознательное решение владельцев современных авто, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и возвратить двигателю настоящий характер. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от аккуратного физического вмешательства до грамотной настройки ПО.

Когда надоели регулярные сбои, потери мощности и понимаете, что замена GPF — временное решение, — обращайтесь к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, состояние датчиков и рекомендуем оптимальный вариант.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Audi Q3 F3 8U 35 1.5 TFSI 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города