Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / RS5 F5 / 2.9L TFSI

Деактивация GPF/OPF — как возвращаем автомобилю его характер для вашего Audi RS5 F5 2.9L TFSI (450 Л.С.)

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском оборудуются GPF/OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований экологического стандарта Евро-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля на коротких дистанциях.

Наша компания предлагает грамотное удаление OPF GPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра Audi RS5 F5 2.9L TFSI (450 Л.С.) — механическое извлечение фильтрующего элемента и софтовое отключение его из системы управления двигателем (ЭБУ электронного блока управления ECU блока управления двигателем).

Что из себя представляет GPF/OPF и из-за чего возникают неполадки?

OPF GPF GPF/OPF Audi RS5 F5 2.9L TFSI (450 Л.С.) — это керамическая структура в выпускной системе бензинового автомобиля, которая улавливает мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры очищаются естественным путем используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев.

Когда авто эксплуатируется преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или ДВС регулярно выключают, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает регенерироваться. Что влечет за собой:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
  • Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
  • Повышенному расходу топлива;
  • Поломке турбины и глушителя вследствие перегрева.

Как мы удаляем GPF/OPF? Audi RS5 F5 2.9L TFSI (450 Л.С.)

Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и гарантия результата.

Этап 1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

  • Степень забитости фильтра (перепад давлений);
  • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
  • Оригинальную версию ПО ЭБУ.

Этап 2. Механическое удаление

Производим аккуратное извлечение фильтра из выхлопной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

  • Полная замена на пламягаситель (наиболее предпочтительный вариант). Монтируется прямоточная труба или резонатор, сохраняющая заводской уровень шума, но устраняющая сопротивление фильтра.
  • Удаление внутреннего наполнения (бюджетное решение), при котором заводской корпус сохраняется, но внутренности удаляются.

Третий этап — программная часть (Chip-tuning)

Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Отключаем регенерацию (прожиг);
  • Адаптируем работу сенсоров, для исключения возникновения ошибок;
  • Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для корректной работы без фильтра.
  • Опционально: Выполняем настройку Stage 1 для увеличения мощности (от 10% до 30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

После выполнения всех этапов проводим повторную диагностику, сбрасываем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а машина функционирует правильно при любых нагрузках.

Стоимость удаления GPF/OPF Audi RS5 F5 2.9L TFSI (450 Л.С.)

Цена полного удаления (физическое + программное) начинается от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

  • Диагностика;
  • Физическое удаление фильтра;
  • Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
  • Финальная проверка и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из марки автомобиля, типа ECU и сложности физического доступа к фильтру.

Зачем удалять GPF/OPF

  1. Устранение последствий забитого GPF. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
  2. Экономия на обслуживании. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
  3. Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Авто ощущается более легким и динамичным, приемистость заметно вырастает.
  4. Снижение расхода топлива.
  5. Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
  6. Снижение износа турбокомпрессора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы честны с нашими клиентами Удаление GPF — это модификация заводской системы, и это нужно понимать:

Вопросы законодательства

  • Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
  • Гарантийные обязательства: Для автомобилей, находящихся на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Что изменится в работе авто

  • Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
  • Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в закрытых помещениях (паркинг).
  • Важность качества прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Примеры из практики

Кейс 1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Клиент обратился с жалобой на лампу Check Engine, диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. Компьютерная диагностика выявила 95% засоренности GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Мы сделали демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и деактивировали GPF программно. По просьбе владельца провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (+40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, расход снизился на 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

История 2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км пробега начались постоянные попытки регенерации GPF каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Клиент захотел отключить GPF во время прохождения очередного ТО. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Выводы

Отключение GPF/OPF OPF Audi RS5 F5 2.9L TFSI (450 Л.С.) — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и восстановить заводскую динамику без ограничений. Мы предлагаем комплексный подход: от аккуратного физического вмешательства до грамотной настройки ПО.

Если вас достали постоянные ошибки, провалов в динамике и понимаете, что замена GPF — временное решение, — обращайтесь к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение.

Звоните нам, и мы подарим вашему Audi RS5 F5 2.9L TFSI (450 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города